Etari ET -111 - tloušťkoměr barvy

Pin
Send
Share
Send

Obsah článku:

  • Co je to tloušťkoměr
  • Jak funguje tloušťkoměr
  • Odrůda
  • Výhody Etari ET-111
  • Cena a vybavení


Etari ET-111 je nový kovový měřič barvy, známý také jako tloušťkoměr. Obvykle se používá k měření laku karoserie automobilu. Novinka je schopná pracovat se železným i neželezným kovem, ukazuje všechny nuance karoserie auta. Díky tloušťkoměru Etari ET-111 tedy můžete pochopit, zda byly jednotlivé části těla natřeny nebo ne.

Moderní technologie pro lakování karoserie umožňují použití laku, který je blízký továrním podmínkám. Proto ani zkušení specialisté nejsou schopni určit lakování dílů od prvního okamžiku. Nové zařízení Etari ET-111 také jasně ukazuje, jak vážné bylo poškození konkrétní části a co lze očekávat v blízké budoucnosti. Pomocí tloušťkoměru Etari ET-111 si ušetříte šanci být podvedeni při nákupu auta, protože existují případy, kdy bylo nové auto ze salonu přemalováno.

Co je to tloušťkoměr Etari ET-111 a k čemu je?

Jak vyplývá z názvu, tloušťkoměr je určen k měření laku karoserie. První kopie se dokázaly vyrovnat se základními úkoly, což ukazuje na přítomnost tmelu. Vývoj technologie nezůstává stát na místě a moderní exempláře tloušťkoměrů mohou hodně prozradit auto, které bude kontrolováno.

Každý prodejce ojetého auta se snaží za svou „vlaštovku“ zachránit co nejvíce peněz. Někteří prodejci mohou říci pravdu o tom, co, kdy a proč bylo v autě provedeno, ale častěji se najdou tací, kteří skrývají skutečný příběh s tím, že je vše v pořádku. Rozeznat rozbité auto bez zkušeností je velmi obtížné, a proto přišli s takovým zařízením, jako je tloušťkoměr.

Hlavním úkolem tloušťkoměru, v našem případě Etari ET-111, je změřit tloušťku nátěru barvy od kovu po vrchní nátěr laku. Karoserie automobilu může být vyrobena jak ze železných kovů, tak z hliníku nebo jiných slitin. Většina zařízení je navržena pro práci se železnými kovy, tloušťkoměr Etari ET-111 je schopen rozeznat železné i neželezné kovy.

Po malé nehodě auto často zůstává v pohybu, ale snaží se podbarvit vzhled a vrátit mu původní vzhled. Majitelé automobilů skrývají skutečnou stranu vozu pomocí tmelu a lakování. Zpravidla v průběhu času taková část laku praskne, zrezne nebo dokonce nepředvídatelná situace. Výsledkem je, že nový majitel vozu bude mít mnoho frustrace, potřebu peněžních investic a snížení šancí na prodej za požadovanou cenu.

Právě pomocí tloušťkoměru Etari ET-11 můžete zjistit tloušťku kovu, laku a přítomnost tmelu na jednom nebo druhém místě karoserie. Na základě získaných údajů (tloušťka, měřeno v mikronech) lze usoudit, která vrstva laku, jaký kov je na karoserii automobilu, a také zda existují tmely a kovové skvrny, které za pár let odpadnou v hadrech .

Takový tloušťkoměr Etari ET-111 je velmi oblíbený u outdiderů, kteří prodávají auta. Během několika sekund můžete určit všechny skryté vady, ať už bylo auto při nehodě, složitost nehody (světlo nebo vážná obnova karoserie), co přesně bylo opraveno. Motoristé bez zkušeností a speciálních kurzů budou také moci používat zařízení Etari ET-111, stačí si přečíst krátký návod a provést pár testovacích měření.

Jak funguje tloušťkoměr Etari ET-11

Výše bylo řečeno, že hlavním účelem tloušťkoměru Etari ET-11 je měřit tloušťku povlaku barvy a laku. U většiny výrobců automobilů je to stejné a leží v rozmezí 0,7-1,8 mm nebo více mikronů. Nezapomeňte na chybu samotného zařízení Etari ET -111, dokonce i ty nejdražší továrny mohou dát chybu + - 2 mikrony (mikrony). To je považováno za normální, protože číslo často plovoucí.

Pro přesnější informace o tloušťce laku každý výrobce umístí svoji databázi na internet, kde je uvedena značka, model, rok výroby, barva se speciálním kódem a také tloušťka laku. Pokud jsou měření tloušťkoměru Etari ET-111 v normálním rozmezí s charakteristickou chybou (chyba nemusí být), pak můžeme dojít k závěru, že auto je bezpečné a zdravé. Měření pomocí tloušťkoměru Etari ET-111 se zpravidla provádí 4-6krát pro každou část karoserie.

Princip fungování tloušťkoměru Etari ET-111 je jednoduchý, zkušení majitelé doporučují před zahájením testu zařízení kalibrovat. Za tímto účelem výrobce spolu s tloušťkoměrem Etari ET-11 dodává v sadě dvě speciální desky, existuje možnost, když je jedna deska (na jedné straně je pokryta barvou, na druhé straně není ).

Chcete-li zahájit kalibraci tloušťkoměru Etari ET-11, sejměte ochranný kryt a přitlačte snímač zařízení na nenatřenou desku (na kovovou základnu). Na displeji by mělo zařízení Etari ET-111 ukazovat číslo 0, v opačném případě se ujistěte, že je deska dokonale čistá, dokonce i otisky prstů mohou způsobit chybu v měření. Po měření odeberte zařízení a stiskněte tlačítko „0“ na panelu Etari ET-111.

Druhým krokem kalibrace Etari ET-111 je měření dat z plastové desky potažené barvou. Umístěte jej na první kovovou desku a opakujte postup měření, výsledky by měly na obrazovce ukazovat data, o kterých bude vydán odpovídající zvukový signál. Poté pomocí tlačítek „nahoru“ a „dolů“ přeneste indikátor na hodnotu 102 µm. Chcete-li zadat kalibrační data do paměti Etari ET-111, stiskněte a podržte tlačítko „CAL“ déle než 3 sekundy.

Před měřením tloušťky laku s Etari ET-111 najděte tabulku tloušťky karoserie pro testované vozidlo. Bude tedy mnohem snazší porozumět tomu, kde je tloušťka laku vyrobena ve výrobě a kde ne. Měření tloušťky barvy pomocí Etari ET-111 by mělo být prováděno pomalu. Povrch musí být čistý a rovnoměrná, v důsledku čehož bude chyba nejmenší. Nominálně rozdělte část těla, kterou budete měřit, na 4-5 bodů, abyste získali data. Po sejmutí ochranného víka senzoru nakloňte měřidlo tloušťky Etari ET-111 kolmo k povrchu. Po několika sekundách se na displeji zobrazí čísla, což je tloušťka povrchu měřená v mikronech (μm). Pokud je indikátor Etari ET-111 v normálním rozsahu podle tabulky s malou chybou 2 mikrony, pak je nátěr nativní, pokud jsou odchylky od normy velké, pak není pod vrstvou barvy vše čisté.

V případě přítomnosti tmelu bude odchylka indikátorů Etari ET-111 od normy rozsahu dvakrát nebo třikrát větší, ale pokud existují kovové záplaty, pak mohou být hodnoty maximální přípustné pro tloušťkoměr. Na základě údajů Etari ET-111 lze také posoudit, jak složitá nehoda byla a jak silná je vrstva tmelu pod barvou.

Různé tloušťkoměry

Moderní pokrok v elektronice umožňuje vyrábět tloušťkoměry různé povahy a velikosti a indikátory budou mít různou kvalitu. Jak bylo uvedeno výše, princip tloušťkoměru Etari ET-111 je poměrně jednoduchý, měří vzdálenost od kontaktní plochy k základně kovové části. Podle typu tloušťkoměrů existují:

  • magnetický;
  • elektromagnetické;
  • vířivý proud.


Každé ze zařízení má svá pro a proti, často jde o poměr funkcí, kvality a ceny. Magnetické tloušťkoměry jsou nejjednodušší a nejběžnější.Podobně je princip fungování tohoto typu zařízení primitivní, v těle je nainstalován magnet, díky kterému je určen stupeň přitažlivosti k kovové části těla. Na základě přijatých dat se výsledek zobrazí na displeji nebo číselníku. Ale je tu také minus, zařízení funguje pouze na kovech schopných magnetismu, bohužel, existují karoserie automobilů vyrobené z hliníku nebo pozinkované. V takovém případě je téměř nemožné získat data s takovým tloušťkoměrem.

Druhý typ tloušťkoměru je elektromagnetický - často cena takového zařízení není malá. Tloušťkoměr je založen na principu elektromagnetické indukce díky Hallovým senzorům. Princip činnosti není dostatečně komplikovaný, tělo je jakýsi uzavřený obvod, čím větší je mezera (v našem případě lak), tím silnější bude signál. Ukazatele takového zařízení jsou nejpřesnější, ale cena je často desetkrát dražší než konvenční zařízení.

Druhý typ tloušťkoměru vířivých proudů se používá hlavně v případě, kdy je karoserie nebo jednotlivé části vozu vyrobeny z hliníku. Takové zařízení může pracovat na povrchu jakéhokoli kovu a výsledky měření nebudou horší než elektromagnetické. Temnější stránkou je, že u železných kovů je chyba větší, ale u hliníku nebo mědi jsou přesnější, proto se doporučuje použít tento tloušťkoměr pro zamýšlený účel kovů. Pokud jde o Etari ET-111, má značné rozdíly.

V našem případě je Etari ET-111 schopen pracovat se železnými i neželeznými kovy, přičemž chyba bude v normálním rozsahu minimální. Tento tloušťkoměr Etari ET-111 je kombinovaný a kombinuje výše uvedené možnosti dělení, čímž se dosahuje nejpřesnějších údajů.

Výhody tloušťkoměru Etari ET-111

Výše jsme uvedli příklady tloušťkoměrů, ale situace použití může být odlišná a nákup několika bude finančně nerentabilní. Obrovskou výhodou Etari ET-111 je jeho jedinečnost a schopnost pracovat současně s jakýmkoli typem elektricky vodivého kovu. Odezva tloušťkoměru Etari ET-111 je rychlá, přičemž nezávisle rozpoznává typ kovu, díky čemuž je univerzální a nevyžaduje samostatné nastavovací manipulace.

Specifikace tloušťkoměru Etari ET-111
Kovy na míruželezo, ocel, měď, hliník, zinek, bronz, mosaz atd.
Rozsah měření železných kovů, mikronyod 0 do 2000
Rozsah měření neželezných kovů, μmod 0 do 1000
Rozlišení měření na displeji1 mikron
Chyba měření, μm2 μm (+ - 3%)
Doba odezvy, sekundy1
Provozní teplota, Сod -25 ° C do +50 ° C
Úroveň vlhkostine více než 75%
Skladovací teplota, Сod -25 ° C do +60 ° C
Teplotní koeficient chyby0,1 v rozsahu méně než +18 C nebo více než +28 C
Automatické vypnutí, sekundy60
Napájení Etari ET-111baterie 1,5 V (typ AAA), 2 ks.
Zdroj jedné sady bateriíaž 17 hodin nepřetržitého používání
Indikátor baterieje přítomen
Rozměry Etari ET-111
Délka, mm120
Šířka, mm40,4
Výška, mm29,2
Hmotnost, grasi 100 (včetně baterií)

S přihlédnutím k indukovaným charakteristikám můžeme dojít k závěru, že tloušťkoměr Etari ET-111 je malé velikosti, lehký a má dobré technické parametry. Kromě obvyklého snímače pro měření tloušťky laku je Etari ET-111 vybaven LED osvětlením a UV osvětlením pro kontrolu bankovek.


Dalším plusem je, že Etari ET-111 je Russified a nevyžaduje další nastavení, všechna výstupní data jsou snadno srozumitelná a dobře zobrazitelná na vysoce kvalitním LCD displeji. Cena tloušťkoměru Etari ET-111 navíc není vzhledem k možnostem a konfiguraci vysoká.

Obsah balení a cena tloušťkoměru Etari ET-111

Výrobce stanovil, že tloušťkoměr Etari ET-111 bude čas od času nutné nosit a často používat, vzhledem k jeho univerzálnosti, čas od času ke kalibraci. Sada tloušťkoměru Etari ET-111 je vzhledem k ceně docela dobrá.

Kompletní sada tloušťkoměru Etari ET-111
tloušťkoměr Etari ET-111
pouzdro se sponou na opasek
gumový nárazuvzdorný kryt pro Etari ET-111
záruční list na 18 měsíců
návod k použití v ruštině
kalibrační podložka - 2 ks.
kalibrační destička - 1 ks.
tabulka s tloušťkou laku podle modelu auta
Baterie AAA - 2 ks.
originální krabice pro Etari ET-111

Pokud jde o cenu tloušťkoměrů barev a laků, bude v první řadě vytvořena z účelu zařízení, nebo spíše z kovu, který je schopen určit. Neméně důležitou roli hraje chyba zařízení, čím menší je, tím bude zařízení dražší. Průměrné náklady na běžný tloušťkoměr začínají na 15 000 rublů.

Nový tloušťkoměr Etari ET-111 v různých obchodech s automobilovým příslušenstvím a náhradními díly začíná na ceně 12 000 rublů, ale mělo by být zřejmé, že se jedná o předraženou cenu. Distributor na níže uvedeném odkazu nabízí nákup Etari ET-111 s 50% slevou. Cena bez slevy je 9 990 rublů, ale se slevou bude Etari ET-111 stát 4 990 rublů. Výrobce navíc nabízí 18měsíční záruku a žádné platby předem za produkt. Platba za nákup se provádí po obdržení tloušťkoměru Etari ET-111 a jeho kontrole, jakož i certifikátů shody zařízení.

Při nákupu tloušťkoměru Etari ET-111 u distributora obdržíte kvalitní zboží ze skladu. Po vyplnění žádosti vás bude kontaktovat manažer pro upřesnění dodací adresy a údajů o objednávce. Dodávka Etari ET-111 v průměru trvá 5-10 dní a závisí na oblasti dodání, v některých případech může být doba o řád kratší.

Pin
Send
Share
Send