Recenze JAC S7 2020-2021 - specifikace a fotografie

Pin
Send
Share
Send

Jak ukazují statistiky, popularita crossoverů po celém světě každým rokem roste. Pokud vezmeme v úvahu seznam modelů pro každého výrobce, pak je k dispozici alespoň několik příkladů vozů třídy SUV. Čínské kopie jsou neméně oblíbenými crossovery. Jedním z takových příkladů je nový crossover JAC S7, který byl doma v Číně pojmenován X7.

Oficiální debut novinky byl z různých důvodů několikrát odložen. V Číně byl crossover představen na jaře 2020, ale nyní se JAC S7 dostal do evropských zemí. Ukázalo se, že auto není designově úplně známé, ale nelze ho zaměňovat s ostatními. Úzká LED optika, působivé rozměry těla a interiér navržený pro 5 nebo 7 míst. Charakteristiky nejsou nijak rozmanité, jeden benzínový přeplňovaný motor, automatická převodovka a pohon předních kol.

Cena a konfigurace Jac C7 2021

ZařízeníPlnicíCena od, rub. (Panenka.)
Základní1,5 L, turbo, 150 HP, benzín, DCT, pohon předních kol, 5 míst k sezení
Pohodlí1,5 L, turbo, 150 k, benzín, DCT, pohon předních kol, 5 nebo 7 míst
Luxus1,5 L, turbo, 150 k, benzín, DCT, pohon předních kol, 5 nebo 7 míst

Konkurenti

  • Chery tiggo 2
  • Geely atlas
  • Lifan x70
  • Nissan Qashqai 2+
  • FAW Besturn X80

Exteriér nového crossoveru

Vzhled nového crossoveru JAC S7 se ukázal být kvůli přední optice úplně neznámý. Vpředu má JAC C7, stejně jako nový JAC J7 liftback, velkou masku chladiče s horizontálními liniemi a chromovaným lemováním. Určitě to vypadá moderně, ale z hlediska ochrany chladiče to moc nepomáhá. I přes dodatečnou plastovou síťovanou vložku za lamely. Pokud jde o optiku, mnohým připomíná přední světla Jeepu Cherokee 4. generace.

Světlomety se ukázaly být úzké a utažené na bočních náraznících. V závislosti na konfiguraci JAC S7 může být optika konvenční na bázi halogenových žárovek nebo plně LED. Zdá se, že takové světlomety jsou spíše dekorativní a pro lepší osvětlení je třeba přidat alespoň pár dalších, ale ne, to je vše z osvětlovacích prvků na přední straně.

Přední nárazník crossoveru je spíše formalitou, jedná se o samostatné části spojené do jednoho celku. Úplné dno, kde je umístěna přídavná maska ​​chladiče, je vyrobeno z černého plastu a slouží také jako dodatečná ochrana. Na bocích nárazníku JAC S7 designéři přidali dvojici velkých vzduchových kanálů s vodorovnými chromovanými lištami. Samozřejmě, celkově je takový design spíše amatérský, protože bych chtěl vyměnit optiku za známější a zmenšit velikost masky chladiče.

Strana JAC S7 je překvapena značnou délkou, která okamžitě hovoří o prostorném interiéru, stejně jako o přítomnosti třetí řady sedadel. S ohledem na velikost karoserie pro něj návrháři dobře vybrali ráfky, čímž byl vytvořen proporcionální poměr. Jinak na designu není nic zvláštního. Od předních křídel k zadním chodidlům vede přímka. Pod ním byly kliky dveří, klapka palivové nádrže a malé razítko ve spodní části bočních dveří.

S vadami si můžete všimnout kliky dveří umístěných pod vodorovnou čarou. Existuje pocit, že něco chybí, a bylo by lepší je umístit na stejnou úroveň s linií. Pozitivní je, že boční zrcátka JAC S7 zůstala v rohu předních oken, a ne na panelu dveří. Seznam bočních zrcátek obsahuje elektrický nastavovací pohon, topení, LED opakovače a boční kamery.

Nyní o barvě karoserie JAC S7. Zatímco výrobce o paletě odstínů mlčí, evidentně nebudou příliš světlé a vyzývavé. S největší pravděpodobností to bude černá, bílá, hnědá, modrá, červená, stříbrná a možná ještě pár odstínů.

Zadní strana JAC S7 je vyrobena v novém stylu společnosti. Stejně jako JAC J7 liftback mají nohy dělené části a jsou plně LED. Navíc je spojovala LED dioda protažená po celé šířce víka kufru. Zde byl uprostřed umístěn znak společnosti, víko zavazadlového prostoru zdobí nahoře spoiler zdobený LED zastavovacím opakovačem. Dalším plusem je, že u vrcholné verze výrobce přidá elektrické víko zavazadlového prostoru.

Samotné víko kufru je překvapivě velké a praktické z hlediska nakládání nadměrného nákladu. Neexistuje žádné zúžené dno a dostatek místa, pokud neberete v úvahu malý schod poblíž nárazníku. Zadní nárazník, stejně jako přední, se skládá z několika samostatných prvků. Malá část je namalovaná v barvě karoserie, zbytek, spodní část je vyrobena z černého plastu. Zde na černém plastu je difuzor, 4 dvojité trysky výfukového systému, 2 trysky v jednom páru. Zakřivené zadní mlhové světlomety dobře zapadají do designu.

Poslední detail exteriéru JAC S7, který zbývá zvážit, je střecha crossoveru. V závislosti na zemi dodání a vybavení vozidla může být střecha pevná, se střešním oknem nebo panoramatická. Podle výrobce a zástupců společnosti budou do zemí SNS dodávány vozy JAC S7 s pevnou střechou nebo elektrickým střešním oknem (pouze pro konfiguraci top-end). Pro země SNS bohužel neexistuje panoramatická střecha.

Nový crossover JAC S7 vypadá celkově moderně, ale vzhledem k úzké přední optice není úplně standardní. Délka těla všemi možnými způsoby naznačuje přítomnost třetí řady sedadel, i když otázkou zůstává, jak pohodlní budou pasažéři třetí řady. Pokud jde o zbytek, vnější design JAC S7 je spíše směsicí evropských a čínských stylů.

Interiér nového crossoveru

Navzdory skutečnosti, že model crossoveru JAC S7 byl představen relativně nedávno, návrháři nezbavili vnitřek mechanických ovládacích tlačítek, jako tomu bylo u JAC J7 liftback, ačkoli jejich počet snížili na minimum. Střední část předního panelu zabírá 12,3 ″ dotykový displej multimediálního systému, vyrobený ve formě tabletu. Spolehlivé informace zatím neexistují, ale podle různých zdrojů sloužil jako základ pro multimédia systém Android Auto, upravený tak, aby odpovídal požadavkům společnosti. Pokud je to žádoucí, systém vám umožňuje synchronizovat různé miniaplikace s displejem a také zobrazovat potřebné informace na obrazovce.

Dole pod displejem je dvojice vzduchovodů a ovládací panel klimatizace. Stojí za zmínku, že ovládání klimatizace je ovládáno dotykovými tlačítky. Na jednu stranu je to moderní a krásné, ale v praxi je to nevýhoda, zejména pro řidiče. Výrobce poskytoval pouze zvukový doprovod, jako jakoukoli mechanickou nebo vibrační odezvu. Pokud jde o samotný přední panel, je vyroben z měkkého plastu ve dvou úrovních (jasně viditelný za multimediálním displejem) a je také ozdoben plastovými vložkami a chromovými prvky.

Centrální tunel JAC S7 je masivní a diskrétní. Na samém začátku umístili malou prohlubeň pro uložení drobností nebo pomůcek. Mezi úrovněmi výbavy crossoveru nedojde k žádným významným změnám na konzole. Standardně je kompaktní páka automatické převodovky, dvojice držáků nápojů za oponou.

Nechybí ani tlačítko pro elektromechanickou ruční brzdu a asistenční systém rozjezdu z kopce. Celá sada končí malou loketní opěrkou mezi předními sedadly a uvnitř je prostorná přihrádka. Pokud jde o samotný interiér JAC S7, jak již bylo zmíněno, je určen pro 5 nebo 7 míst, podle vzorce 2 + 3 nebo 2 + 3 + 2.

Sedadla v první řadě mají klasický vzhled, vysoká opěradla, oddělené opěrky hlavy a dobrou boční oporu. Základní konfigurace maximálně potěší mechanické seřízení předních sedadel.Špičkový JAC S7 dostane elektrický pohon pro nastavení první řady sedadel, topení a větrání a také paměť pro tři režimy nastavení.

Druhá řada sedadel JAC S7 je určena k sezení 3 cestujících s možností sklopení v poměru 60/40. Z příjemného je k dispozici pouze nastavení sklonu opěradla. Ve druhé řadě je pro cestující dostatek volného místa. Pokud jde o třetí řadu sedadel, ta je určena pro dva cestující, i když volného místa mnoho není. 3. řada bude spíše pro děti a pak pro výlety na krátké vzdálenosti.

Obložení hrálo důležitou roli v interiéru JAC S7. V závislosti na konfiguraci crossoveru může být čalounění zcela látkové nebo z přírodní kůže. Temnější stránkou je, že nelze zvolit barvu interiéru, bez ohledu na materiál obložení, barva bude pouze černá.

Nakonec zvážíme sedadlo řidiče JAC S7 2020. Všechny úpravy crossoveru, kromě nejvyššího, dostanou analogový přístrojový panel s 3,5palcovým monochromatickým displejem palubního počítače. Zobrazí pouze nejnutnější informace o stavu vozu. Pokud jde o špičkovou konfiguraci JAC S7, palubní deska bude digitální na základě 12,3 ″ barevného displeje. Kromě základních údajů je řidiči nabídnuto, aby na uklizeném stavu zobrazoval obraz z kamer a navigačních map.

Volant JAC S7 nezískal žádné speciální změny, s výjimkou zploštělé spodní části. Kryt volantu může být obyčejný (měkký plast) nebo kožený, přičemž seřízení bude pouze na výšku. Interiér crossoveru vás opravdu potěší pohodlím, moderním designem a volným prostorem pro cestující první a druhé řady sedadel. Mezi úrovněmi výbavy v kabině, jednotlivými prvky a obložením nebude velký rozdíl, ale z hlediska funkční části budou úpravy téměř stejné.

Specifikace Jak C7 2021

Bohužel, jako většina čínských vozů, jsou specifikace JAC S7 vzácné. K dispozici je pouze jeden přeplňovaný zážehový motor, 1,5 litru a automatická převodovka. Pohon je v tomto crossoveru pouze vpředu, podle výrobce byste neměli očekávat verzi s pohonem všech kol.

Specifikace JAC S7 2020-2021
MotorPřeplňovaný benzín
Pohonné hmotyBenzín AI-92
Počet válců / ventilů4/16
Objem, l1,5
Výkon, h.p.150
Točivý moment, Nm251
Maximální rychlost, km / h160
Pohonná jednotkapřední
Environmentální třídaEuro 5
Přenos6 polévkových lžic DCT

Odpružení crossoveru JAC S7 je standardně nezávislé, vpředu jsou instalovány vzpěry McPherson a vzadu víceprvkové zavěšení. Brzdový systém se mezi nápravami mírně liší, výrobce instaloval na přední kola kotoučové brzdy a na zadní nápravu konvenční kotoučové brzdy. Základem JAC S7 byla 18palcová hliníková kola s pneumatikami 235/60, zatímco rezervní kolo je plné, a ne černošské, jak je nyní zvykem.

Rozměry a hmotnost JAC S7 2020-2021
Délka, mm4776
Výška, mm1900
Šířka, mm1760
Rozvor, mm2750
Poloměr otáčení (minimální), m5,75
Pohotovostní hmotnost, kg1735-1765
Plná hmotnost, kg2300
Objem kufru, l960 (se složenou druhou řadou 1358 L)
Objem palivové nádrže, l64
Světlá výška, mm160
Počet sedadel5 nebo 7

Bezpečnostní a komfortní systémy

Po exteriéru a interiéru vozu výrobce docela dobře rozšířil seznam bezpečnostních a komfortních systémů a nainstaloval moderní vybavení i v základní konfiguraci. Seznam nového JAC S7 tedy obsahuje:

  • přední a boční airbagy;
  • bezpečnostní závěsy;
  • elektrické střešní okno;
  • elektricky ovládaná okna;
  • dálkové ovládání elektricky ovládaných oken;
  • vyhřívaná boční zrcátka;
  • elektrické ovládání sklonu světlometů;
  • automatické vypnutí světlometů;
  • funkce zpoždění vypnutí světla;
  • LED optika;
  • multimediální systém;
  • funkční tlačítka na volantu;
  • kožené obložení interiéru;
  • třetí řada sedadel;
  • centrální zamykání;
  • imobilizér;
  • signalizace;
  • ABS + EBD;
  • asistent nouzového brzdění;
  • systém řízení stability vozidla;
  • stabilizační systém;
  • monitorování tlaku v pneumatikách;
  • namontovat ISOFIX;
  • asistenční asistent při rozjezdu z kopce / z kopce;
  • přední a zadní parkovací senzory;
  • elektrické dveře zavazadlového prostoru;
  • klimatizace nebo ovládání klimatizace;
  • systém všestranné viditelnosti;
  • Bluetooth;
  • anténa v podobě žraločí ploutve.

Kompletní sada crossoverů

Neříkám, že rozdíly mezi špičkovou a základní konfigurací JAC S7 jsou velmi nápadné a významné, ale stále tam jsou. Například v látkovém čalounění prostoru pro cestující absence elektrického víka zavazadlového prostoru a elektrického střešního okna. Seznam původní verze JAC S7 přesto obsahuje multimediální systém, zadní kameru a další.

Základní výbava JAC S7 2020-2021
LED optika
Multimediální systém
Vnitřní látkové čalounění
Klimatizace
Bezklíčové startování motoru a přístup k vozidlu
Zadní kamera
Monitorování tlaku v pneumatikách
Imobilizér
Asistent nouzového brzdění

Nový crossover JAC S7 se opravdu ukázal být neobvyklý kvůli optice, velké masce chladiče se svislými žebry, zatímco interiér je určen pro 5 nebo 7 míst k sezení. Počínaje základní konfigurací bude novinka schopná potěšit řadou moderních technologií a funkcí, které se u evropských protějšků obvykle nevyskytují.

Samozřejmě existují nevýhody, zejména nedostatek různých jednotek, pouze automatická převodovka a pohon předních kol, což rozhodně není nejlepší volba pro segment SUV. Pokud věříte slovům výrobce, budou další kopie dokončeny podle stejného principu, což znamená, že nedojde k žádným změnám v technických vlastnostech.

Další fotografie Jak C7:

                

|| seznam |

  • Cena a konfigurace
  • Konkurenti
  • Vzhled
  • Crossover salon
  • Specifikace
  • Zabezpečovací systémy
  • Zařízení

JAC

Pin
Send
Share
Send