Recenze BMW X7 2020-2020 - specifikace a fotografie

Pin
Send
Share
Send

Obsah recenze:

  • Vzhled
  • SUV salon
  • Specifikace
  • Zabezpečovací systémy
  • Cena a konfigurace


Informace o vzhledu nového vlajkového SUV SUV BMW X7 kolují po internetu od podzimu 2016, právě tehdy výrobce otevřel první fotografie prototypu. Datum oficiální premiéry bylo několikrát odloženo a až nyní se výrobce rozhodl oficiálně představit nové BMW X7 2018-2020.

Oficiální premiéra nového sériového SUV se uskutečnila 17. října 2018 v Los Angeles. První prodej automobilů se očekává v prosinci 2018 v Německu. Na výstavě výrobce odhalil úplný seznam charakteristik, všechny druhy informací o novém BMW X7 2018-2020 a také cenu kompletní sady.

Sériové SUV BMW X7 získalo v seznamu výrobce označení G07. Dnes je navíc výroba SUV v americkém závodě ve Spartanburgu v plném proudu. Podívejme se blíže na nový X7, jeho exteriér, interiér a technické specifikace.

Soutěžící:

  • Range rover
  • Mercedes-Benz GLS
  • Porsche macan
  • Infiniti QX80
  • Audi Q8

Exteriér SUV BMW X7 2018-2020

Vzhled nového SUV byl znám z fotografií prototypu, ale sériový model se přesto stal hezčím a změnil vnější design. Když bylo řečeno, že jde o model sedmé řady, okamžitě je jasné, že luxus lze očekávat v každém detailu, a předpona X (x) dodává luxus ještě větší.

přední část nového sériového SUV BMW X7 2018-2020, podle očekávání, dostalo úžasný luxusní vzhled. Vpředu především vyniká obrovská značková mřížka chladiče a přísná přední optika. Zejména maska ​​chladiče BMW X7 v letech 2018–2019 se ukázala být masivní se svislými chromovanými žebry a stejným chromovým lemováním. Výrobce okamžitě poznamenal, že na rozdíl od jiných SUV této společnosti bude nové BMW X7 zdobeno mnoha chromovanými díly. Pokud jde o optiku nového SUV X7, jeho návrháři se vyvinuli od nuly a přidali jen ty nejmodernější prvky.

Jak se na luxusní auto sluší, základem přední optiky nového BMW X7 2018-2020 byla technologie BMW Laserlight (pouze v nejvyšší konfiguraci), která je jasně viditelná ze zářivě modré vnitřní strany samotných čoček. Základní konfigurace BMW X7 je dodávána s konvenční LED optikou. V seznamu optiky je také inteligentní systém schopný ovládat dálková a potkávací světla, včetně nezávislé distribuce paprsku světla, pokud je detekováno protijedoucí vozidlo nebo chodec. Pokud jde o denní svícení BMW X7, mají nyní drsnější tvar a sekané rohy.

Přední nárazník BMW X7 v letech 2018–2020 se ukázal být neméně výrazným. V porovnání s dříve představeným prototypem se jedná o část, která se nejvíce změnila. Nové SUV má výrazné vzduchové kanály na bocích nárazníku a také širokou přídavnou mřížku.

Aby se ještě více zdůraznil luxus nového BMW X7 2018-2020, byla do celé šířky spodního nárazníku přidána chromová vložka, výrazná plastová ochrana a méně nápadné LED mlhovky. Zde, do přední části nárazníku, inženýři umístili mnoho senzorů, senzorů a radar pro moderní bezpečnostní a komfortní systémy.

Kapota nového BMW X7 2018-2020 se ukázala být méně unikátní, mnozí říkají, že byla zkopírována z nejnovějšího modelu X5 a mírně upravena. Po obvodu kapoty přibyly dva páry linií, první oblouk sahá od mřížky chladiče k A sloupkům, druhý pár od mřížky k čelnímu sklu. Tímto způsobem je vytvořeno několik křivek, které dodávají novému BMW X7 ještě větší přísnost. Pokud jde o čelní sklo, konstruktéři jej udělali svislejší než ve stejném X5. Do standardní sestavy jsme přidali také částečné a plné vytápění.

Bokem nové BMW X7 vypadá masivně, ale méně unikátně. Zkušení automobiloví nadšenci okamžitě řekli, že se jedná o nataženou X5 se samostatně upravenými prvky. To je ale jen na první pohled, pokud zavřete přední i zadní část, nový X7 hodně připomíná dříve představené SUV Mercedes-Benz třídy GLS. Stejné linie, design kliky dveří a otevřená boční okna.

Stejně jako vpředu je boční část SUV BMW X7 2018 zvýrazněna mnoha chromovanými detaily. Zejména přibylo chromované lemování po obvodu bočních oken, s výjimkou černých bočních sloupků. Ve spodní části návrháři přidali další chromovou linii, od podběhů předních kol a podél spodní části dveří, což neméně zdůrazňuje luxus nového BMW X7. Kromě jmenovaných detailů konstruktéři dobře zavedli přísné linie podél boku, zejména od předních podběhů kol k zadním dorazům, a také linii ve tvaru písmene L podél spodní části dveří.

Neméně pozornosti přitahují boční zrcátka. Ve srovnání s ostatními SUV této společnosti mají zrcátka BMW X7 efektivnější, menší karoserii. Karoserie je standardně lakována tak, aby odpovídala barvě karoserie, ale lze přidat volitelnou chromovou lištu. Pokud jde o funkce, sada je zde známá: opakovače směrových světel LED, elektrický nastavovací pohon, topení a automatické skládání.

Barva karoserie BMW X7 2018-2020 je zcela samostatná konverzace. Designérům se podařilo vyrobit takový odstín, že zblízka se barva jeví jako lesklá a metalická a po pár metrech se lesk promění v matný odstín. Výrobce podle výběru kupujícího nabízí:

  • Sněhurka;
  • černý uhlík;
  • bílý minerál;
  • arktická šedá;
  • bronz;
  • černý safír.


Většina vnějších barev modelu BMW X7 2018 má metalický odstín, který dodává nádech stylu. Podle zástupců společnosti získají další dávky SUV několik dalších odstínů karoserie. Dalším detailem BMW X7, který neméně zdůrazňuje jeho styl, jsou ráfky kol. Ve standardní verzi výrobce nainstaluje 20 ″ se zcela novým designem, na přání za příplatek můžete instalovat disky s 21 ″ a 22 ″. Standardní sada SUV BMW X7 obsahuje také boční schody (nikoli automatické).

Za SUV BMW X7 je skutečně nové, i když celkový styl společnosti je stále rozpoznatelný. Zadní nohy zůstaly tvarově velmi známé, s plně LED základnou, menší část, jak se očekávalo, je umístěna na víku kufru a větší část je na části karoserie SUV.

Podobně jako na straně BMW X7 v letech 2018-2019, vzadu, designéři také přidali chromové detaily, zejména chromovou linii po celé šířce víka zavazadlového prostoru a chromované koncovky výfuku. Kromě obecného stylu návrháři přidali plastový difuzor, jasné LED mlhovky. Víko zavazadlového prostoru BMW X7 2018 ve všech úrovních výbavy je rozděleno na dvě části. Počínaje základní konfigurací je zavazadlový prostor vybaven elektrickým pohonem, a to jak do horní, tak do spodní části.

To je plus, protože dříve v jiných modelech SUV musela být spodní část kufru otevírána elektronicky a zavírána ručně. Přesto u prvních modelů našli drobnou vadu, na rozdíl od konkurentů inženýři BMW X7 prostě softwaru nepřidali logiku. Pokud zavřete horní část kufru BMW X7 a necháte spodní otevřenou, pak při pokusu zavřít spodní část nebude automaticky reagovat.

Neříkám, že je to obrovská nevýhoda, ale stejní konkurenti Range Roveru a Mercedes-Benz třídy GLS zavedli takový ověřovací systém i na testovacích modelech. K dispozici je také tlačítko pro snížení vůle v případě nakládky objemného zboží, i když rychlost odezvy očekává lepší.Mezi ozdobné prvky zadní části nového BMW X7 patří malý sportovní spojler a samozřejmě malý schůdek ve spodní části zadního okna. Právě tento krok zdůraznil celkový design SUV BMW X7 vzadu a připomněl také design třídy Mercedes GLS. Dříve takový krok jednoduše chyběl a víko kufru bylo zcela svislé, bez svahů.

Střecha nového BMW X7 2018-2020 poslední detail exteriéru, který stojí za zvážení, a v doslovném smyslu bude záviset na zvolené konfiguraci. Všechny konfigurace BMW X7 2018 dostanou kovové střešní ližiny pro uchycení dalšího kufru a velkou panoramatickou střechu s posuvnou přední částí. Ve skutečnosti jde o celoskleněnou střechu se dvěma překlady. U 7místného SUV je velké panorama stále velkým plusem.

Celkově se vzhled nového BMW X7 2018-2020 ukázal být luxusní, se zvýrazněnými chromovými detaily a zvláštním charakterem. V závislosti na přání kupujícího může být chrom BMW X7 nahrazen černými, plastovými díly nebo dokonce lakován tak, aby odpovídal barvě karoserie. Při procházení kolem auta v kruhu mohou někteří říkat, že se jedná o přepracované a prodloužené BMW X5, zatímco jiní, že design je zcela nový a jedinečný.

Interiér SUV BMW X7 2018-2020

Na rozdíl od neobvyklého objemného vzhledu se interiér nového BMW X7 2019-2020 ukázal být známější a rozpoznatelnější. Zejména vypadá spíše jako nejnovější generace X5, zejména s zabalenou středovou konzolou a aktualizovaným sedadlem řidiče.

Většina horní části přední konzoly BMW X7 bylo vyzdobeno velkým 12,3palcovým barevným dotykovým multimediálním systémem, který je zabalen na straně řidiče. Jak již víte, dvě platformy současně sloužily jako základ pro multimédia: Android Auto a Apple CarPlay. Pokud jde o to druhé, výrobce BMW X7 zatím nespecifikoval, zda bude placen, jako většina nejnovějších modelů, nebo zda bude zdarma.Hlavní část středové konzoly, jak již bylo řečeno, je zabalen do boku řidiče. Stejně jako nejnovější generace X5 byl design nového BMW X7 minimalizován a mnoho ovládacích prvků bylo přesunuto na středový displej. Dva malé vzduchové kanály se dvěma miniaturními barevnými displeji uprostřed (zodpovědné za teplotu ovládání klimatizace) jsou kompaktně umístěny na středové konzole. O něco níže přibyl 4zónový ovládací panel klimatizace a tlačítka pro ovládání vyhřívání a chlazení sedadel. Posledním detailem středové konzoly BMW X7 je ovládací panel zvuku. Je vidět, že celá sestava je skromná a většina ovládacích prvků je umístěna na hlavním displeji.

Centrální tunel nového BMW X7 2018-2020 vypadá o řád luxusněji a moderněji, ale má své výhody i nevýhody. Na samém začátku za dekorativní panel umístili designéři dva držáky nápojů s funkcí chlazení a ohřevu, což je indikováno podsvícením LED. Vedle držáků nápojů je zapalovač cigaret na 12 V, bezdrátové nabíjení pro váš přístroj a klíč BMW X7 a také USB port.

Hlavní část středový tunel BMW X7 2018-2020 vypadá nejen moderně, ale díky mnoha křišťálovým detailům také luxusně. Obzvláště páka převodovky, kruhový volič ovládání multimédií a samostatná tlačítka byly přijaty s krystalovým designem. Podle návrhu to vypadá, že jsou tlačítka citlivá na dotek, ale ve skutečnosti jde o fyzické prvky s citlivým tlakem. Zde konstruktéři BMW X7 přesunuli tlačítko Start / Stop motoru, ovládání bezpečnostních a komfortních systémů.

Celkově nový design středového tunelu BMW X7 připomíná dříve známý design Audi A8, ale přesto je moderní a stylový. Zvláštní pozornost by měla být věnována centrální loketní opěrce, ve všech opatřeních je vyrobena ve stylu výrobce, přičemž horní část je rozdělena na dvě části a masivní vnitřní přihrádka. V závislosti na zvolené konfiguraci BMW X7 může existovat jednoduchá přihrádka s dvojicí konektorů USB typu C nebo přihrádka pro chlazení nápojů.

Ano, obrovskou nevýhodou je, že konektory jsou vyrobeny podle standardu typu C, a ne podle obvyklého USB typu A. Žádný gadget nemá takový kabel ve standardní sadě, kromě toho výrobce také nenabízí sadu kabelů nebo adaptéry. Současně jsou pro cestující druhé řady instalovány stejné konektory. Majitel BMW X7 proto bude muset samostatně hledat adaptéry nebo kabel, kde na jedné straně je konektor pro gadget a na druhé straně konektor USB typu C.

Pokud jde o samotný interiér BMW X7 2018-2020, vše je zde sjednocené a přísně rozděleno do řad. Přední sedadla více připomínají nejnovější generaci SUV X5, promyšlenou funkčnost, plné nastavení výkonu a dobrou boční oporu shora dolů. Maximální konfigurace v sadě obdrží funkci masáže, ohřevu a chlazení.

Sedadla druhé řady BMW X7 2018-2020 standardně pojme tři cestující a samotné sedadlo je vyrobeno ve formě pohovky s poměrem skládání 40/20/40. Za příplatek výrobce nabízí instalaci samostatných sedadel druhé řady, podobně jako v první řadě. SUV BMW X7 bude zároveň schopno pojmout pouze 6 cestujících, ale druhá řada dostane stejnou sadu funkcí jako první řada, včetně masážní funkce.

Poměrně třetí řada sedadel Zde lze ubytovat BMW X7, pak dva pasažéry střední konfigurace. Výrobce doporučuje třetí řadu pro děti, protože dospělý cestující nebude pohodlný na dlouhé vzdálenosti. V případě potřeby lze třetí a druhou řadu sklopit jednoduchým stisknutím tlačítka v zavazadlovém prostoru. Díky dalším komfortním detailům pro BMW X7 ve druhé řadě umístili designéři na opěradla sedadel první řady dva velké 10,2 ″ multimediální dotykové displeje a centrální řídicí jednotku.

Pro vnitřní čalounění nového BMW X7 2018-2020 použili designéři pouze přírodní materiály, žádné umělé části. Zejména sedadla a dveřní karty a část předního panelu jsou potaženy pravou kůží. Podle barvy je kupujícímu nabídnuta plná nebo kombinovaná barva interiéru:

  1. černo-hnědý;
  2. tmavě hnědá (káva);
  3. hnědý (koňak);
  4. béžový;
  5. Slonová kost.


Kupující není omezen výběrem odstínů interiéru BMW X7, proto si kromě jmenovaných odstínů můžete vybrat interiér podle svého vkusu, takové potěšení bude stát od 1300 eur. Po výběru odstínu interiéru se kupujícímu také nabízí výběr dekorativních vložek z leštěného dřeva, jasanu, topolu, černého klavíru a bílého jasanu. Aby se konečně zvýraznil interiér nového BMW X7 2018, bylo po obvodu interiéru přidáno moderní LED osvětlení s možností výběru odstínů.

Nakonec to stojí za vidění sedadlo řidiče nové BMW X7. Jak mnozí poznamenali, toto je mírně upravená verze nejnovější generace BMW X5. Přístrojový panel je plně digitální, založený na velkém 12,3 ″ barevném displeji. Plusem je, že zmizely chromované nástrojové části v podobě překryvů, obvyklých pro 7. sérii. V novém BMW X7 se řidiči nabízí několik režimů standardního nastavení přístrojů a také možnost individuálního uspořádání. V případě potřeby můžete na uklizeném místě zobrazit navigační mapy, obrázky z kamer a další potřebné informace.

Pokud jde o volant BMW X7, je zcela shodný s novým X5 a dalšími modely značky. Odolný ráfek, charakteristický tříramenný design a středová část lemovaná kůží. Z funkčnosti volantu si můžete všimnout tlačítek na bočních paprscích, vyhřívaného volantu ve spodní části a elektrického pohonu pro nastavení výšky a hloubky.

Z interiéru nového BMW X7 panují jen pozitivní emoce. Luxus je vidět na každém detailu a osvědčené uspořádání přístrojů a pohodlná poloha při řízení nepochybují o pohodlí. Kromě toho použití pouze přírodních materiálů pro dekoraci interiéru a čalounění poskytuje další plus v celkovém designu. Nezapomeňte, že kromě jmenovaných dílů nabízí výrobce BMW X7 mnoho dalšího příslušenství a doplňků, aby byl interiér ještě více jedinečný.

Specifikace BMW X7 2018-2020

Výrobce nabízí neméně možností, pokud jde o technické vlastnosti. Pod kapotu nového BMW X7 2018 navrhují instalaci naftového nebo benzínového motoru. Spolu s motory ve všech úrovních výbavy instaluje výrobce 8stupňovou automatickou převodovku Steptronic a patentovaný pohon všech kol xDrive s pohonem předních kol.

Specifikace BMW X7 2018-2020
MotorxDrive40ixDrive50i V8xDrive30dM50d
Pohonné hmotybenzínbenzínnaftanafta
Objem, l3,04,43,03,0
Výkon, h.p.340462265 (pro Rusko 249)400
Točivý moment, Nm450650620760
Přenos8 polévkových lžic Steptronic8 polévkových lžic Sport Steptronic8 polévkových lžic Sport Steptronic
Pohonná jednotkaúplnýúplnýúplnýúplný
Spotřeba paliva BMW X7 2018-2020
Smíšený cyklus, l8,9-9,69,2-9,76,1-7,57,0-7,4
Emise CO2, g / km217219191198
Rozměry nového SUV BMW X7 2018-2020
Délka, mm5151
Šířka, mm2000
Výška, mm1805
Rozvor, mm3105
Objem kufru, lod 326 do 2120 litrů

Zvláštní pozornost by měla být věnována motoru M50d, 4 turbíny pro šest válců jsou instalovány v páru. Tento motor se dobře osvědčil na jiných modelech, což potěšilo i příznivce nového BMW X7. Ve srovnání s velikostí konkurence je tělo X7 o 21 mm větší než Mercedes GLS a o 151 mm větší než Range Rover.

Základem pro BMW X7 je platforma CLAR se zcela nezávislou architekturou, přední i zadní. Inženýři navíc doplnili odpružení o pneumatiku a elektricky ovládané tlumiče. Pokud chcete více, pak za příplatek výrobce nabízí instalaci adaptivního volantu a aktivních stabilizátorů na BMW X7. Můžete také přidat několik balíčků, například pro fanoušky M-balíčku pro rychlou jízdu a pro off-roadové nadšence do terénu.

Bezpečnost a pohodlí BMW X7 2018-2020

Až do oficiálního zahájení prodeje BMW X7 2018-2020 výrobce dosud neprozradil úplný seznam bezpečnostních a komfortních systémů, a proto zachoval malé tajemství. Je spolehlivě známo, že se jedná o velmi bohatou sadu, se kterou nelze srovnávat ani špičkovou výbavu BMW X5. Podle zástupců společnosti seznam obsahuje:

  • přední a boční airbagy;
  • boční airbagy pro druhou a třetí řadu sedadel;
  • airbag v oblasti kolen řidiče;
  • unikátní 5zónová klimatizace;
  • Audio systém Bowers & Wilkins;
  • další displeje pro druhou a třetí řadu sedadel;
  • navigace;
  • ovládání smartphonu;
  • dálkové otevírání dveří pomocí smartphonu;
  • spuštění motoru pomocí smartphonu;
  • projekční displej;
  • systém všestranné viditelnosti;
  • sledování mrtvého úhlu;
  • satelitní alarm;
  • asistent jízdy;
  • ionizační balíček;
  • boční rolety;
  • systém ovládání gesty;
  • interaktivní klíč;
  • Hotspot Wi-Fi a mobilní komunikace 4G LTE;
  • elektronický stabilizační systém;
  • monitorování tlaku v pneumatikách;
  • parkovací asistent;
  • systém rozpoznávání chodců a silnic;
  • adaptivní tempomat;
  • systém vyhýbání se kolizím;
  • Systém Stop and Go;
  • řízení jízdního pruhu;
  • systém sledování změny jízdního pruhu;
  • systém nouzového brzdění;
  • hlasová kontrola;
  • Následujte mě Home systém;
  • adaptivní přední optika;
  • Start / Stop motoru pomocí tlačítka;
  • Úchyty ISOFIX.


S největší pravděpodobností po oficiálním zahájení prodeje BMW X7 výrobce odhalí nové technologie. S největší pravděpodobností sada obsahuje také systém nočního vidění, mnoho asistentů na pomoc řidiči, ale o přítomnosti autopilota není ani slovo, což znamená, že bude výjimkou z očekávaného.

Cena a konfigurace BMW X7 2018-2020

Výroba nového SUV BMW X7 2018-2020 byla zahájena na konci léta 2018 v závodě ve Spartanburgu (USA). Navzdory plnému pracovnímu vytížení závodu SUV bude oficiální zahájení prodeje ve Spojených státech zahájeno až na začátku roku 2019. Obyvatelé Německa budou první, kdo uvidí novinku v obchodních zastoupeních, v prosinci 2018, pro ně již byl pojmenován kompletní seznam konfigurací a cen.

Zástupci společnosti také pojmenovali datum zahájení prodeje BMW X7 G07 v Rusku. Novinku je třeba očekávat na začátku března 2019. Hned bych chtěl říci, že pro ruský trh bude odlehčen vznětový motor xDrive30d s výkonem 249 koní místo 265 koní. S tím vším již byly uvedeny počáteční ceny rublů BMW X7 pro území Ruska:

Cena a konfigurace BMW X7 2018-2020 pro Rusko
Kompletní setCena od, rub.
xDrive30d5 830 000
xDrive40i5 990 000
M50d7 490 000
Cena a konfigurace BMW X7 2018-2020 pro Německo
Kompletní setCena od, euro.
xDrive40i86 300
xDrive50i87 550
xDrive30d84 300
M50d109 900

Jak vidíme srovnání z tabulky, paket BMW X7 xDrive50i nevstoupí na ruský trh, výrobce se stále rozhoduje, zda je pro ruský trh vůbec potřebný. Mezitím bude špičkový model M50d s naftovým motorem stále v prodejnách. Podle různých zdrojů se nové BMW X7 může stát jedním z nejdražších vozů této značky, ale přesto je to nejluxusnější spolu s řadou 7.

Vzhled nového SUV BMW X7 2018-2020 bude pro značku historickým odrazovým můstkem, protože inženýři společnosti v posledních letech usilovali o kompaktní crossovery. Luxusní SUV BMW X7 bude moci potěšit nejen moderním, novým designem, ale také dobrou sadou bezpečnostních a komfortních systémů.

Další fotografie BMW X7 2020-2020:

Bmw

Pin
Send
Share
Send