Recenze Wey VV6 2017-2019 - specifikace a fotografie

Zkontrolovat obsah:

• Konkurenti
• Vzhled
• Crossover salon
• Specifikace
• Zabezpečovací systémy
• Cena a konfigurace

Čínská auta se stále častěji objevují na ruských silnicích. Čínské auto je často pro mnoho motoristů nekvalitní, špatně sestavené a vydrží maximálně několik let. Přesto jde pokrok a s ním se mění i design a kvalita čínských aut. Výrobci nešetřili na komfortních a bezpečnostních systémech a vylepšili také kov aut.

Jednou z těchto značek je Wey, která je dceřinou společností Great Wall. Už jsme mluvili o tom, že společnost Wei vstoupí v blízké budoucnosti na ruský trh. Je spolehlivě známo, že k prodejcům dorazí minimálně dva modely, modely VV5 a ​​VV7. Existuje šance, že hybridní obložení P8 může udělat totéž. Otázkou zůstává model VV6. Jedná se o čtvrtou kopii společnosti, která může také přijít do Ruska.

Navenek se nový crossover Wei VV6 podobá dříve pojmenovaným kopiím VV7 a VV5, ale design je pro VV5 nejvhodnější. Navzdory podobnostem dostal nový produkt upravené detaily exteriéru i interiéru. Pod kapotou čínského crossoveru zůstal zachován přeplňovaný benzínový motor o objemu 2,0 litru a robotizovaná převodovka s pohonem předních kol.

Navzdory skutečnosti, že crossover Wey VV6 byl připraven na základě stávajících modelů, byl uznán jako jeden z nejlepších z hlediska designu. Navíc nejvíce vyhovuje evropským normám, o které výrobce tak usilovně usiluje. Podívejme se blíže na čínský crossover, interiér a exteriér a také technické vlastnosti.

Konkurenti Wey VV6 2019

• FAW Besturn X80
• Byd tang
• BYD S6
• Haval F7
• Haval H6

Exteriér nového Wey VV6 2019

Jak již bylo zmíněno, vzhled nového Wey VV6 se v mnoha ohledech podobá modelu VV5, ale existují i ​​takové funkce, které model odlišují a dělají jej jedinečným. Přední část nového crossoveru působí stroze a moderně zároveň. Centrální část byla vzata pod mřížku chladiče s velkou síťovou vložkou a chromovaným znakem uprostřed.

Přední optika nového Wey VV6 se liší od ostatních modelů společnosti. Designéři ji záměrně zúžili blíže ke středu a po stranách ji otevřeli. V závislosti na konfiguraci může být optika halogenová nebo plná LED. Aby to bylo ještě přísnější, byla do optiky zabudována LED světla pro denní svícení se čtvercovými čočkami.

Striktní charakter crossoveru Wey VV6 doplňuje kapuce, která spočívá na optice, čímž napodobuje „obočí“. Samotná kapota dostala zakřivený okraj a mírně sníženou střední část. Poslední částí přídě čínské VV6 je samozřejmě nárazník.

Nárazník je tvarem poněkud podobný modelu VV7, ale má otevřenější přídavnou masku chladiče. Zde jsou uprostřed umístěny senzory, senzory a plastová ochrana podvozku. Přidány svislé LED mlhové světlomety na bocích nárazníku. V případě potřeby mohou také sloužit jako přídavné dálkové světlo.

Na druhé straně je nový crossover Wei VV6 spíše jedinečný než kopírovaný ze stávajících modelů. Prvním rozdílem je umístění bočních zrcátek. Většina Wey crossoverů je má na výplních dveří, výjimkou byla VV6, kde konstruktéři umístili zrcátka do rohu předních oken. Pokud jde o funkčnost, na konfiguraci nic nezávisí, základní konfigurace dostala elektrický nastavovací pohon, LED opakovače směrových světel, automatické skládání a topení.

Dalším významným rozdílem mezi Wey VV6 a jinými modely je umístění klik dveří. Přední i zadní část jsou prakticky umístěny v jedné linii, což se nedá říci o modelu VV7 ani o hybridu P8. Od designových bodů po minimum zbytečných detailů - ražení ve spodní části dveří a plynulý ohyb od předního blatníku k zadním nohám.

Když jsme poprvé viděli nový Wey VV6, je těžké říci, že se jedná o čínský automobilový průmysl. Crossover je vkusně vyroben s konzistentními prvky, strohými detaily a mírným množstvím chromovaných částí kolem těla. Pokud jde o barvy Wei VV6, zde byly pro výběr kupujícího většinou poskytnuty přísné odstíny:

• Černá;
• Bílý;
• stříbrný;
• Šedá;
• Hnědý;
• Námořnická modrá;
• modrý;
• Červené.

Je možné, že se v závislosti na zemi dodání může paleta barev karoserie Wey VV6 změnit. Základem crossoveru jsou 18palcová litá kola s pneumatikami 235/60. Zbytek konfigurací obdržel 19 palcové pneumatiky s pneumatikami 235/55. Je vidět, že prostor mezi koly a oblouky je malý, respektive disky s větším průměrem lze instalovat pouze zmenšením profilu pneumatik.

Nový Wey VV6 vypadá zezadu docela dobře a přísně. Malé prodloužené nožičky LED, chromovaná horizontální linie a nápis značky uprostřed víka zavazadlového prostoru. Zdůrazňuje přísnost a sílu, dvojité koncovky výfukového systému, ne figurínu, ale zejména funkční 4 koncovky výfuku. Střední spodní část nárazníku byla převzata pod lesklou plastovou vložkou, ale to bude pravděpodobně příliš mnoho, protože bude muset být velmi často práno a čištěno, zejména s ohledem na čistotu ulic.

Tento nový produkt má také malé nevýhody, zejména víko kufru. Za prvé, výška nakládky není nejnižší a nákupní tašky bude nutné neustále zvedat. Za druhé, otevírací výška víka kufru také není velká, respektive vysoký člověk bude neustále bouchat do hlavy. Přesto je tento druh zadní části s mírným sklonem zadního okna mnohonásobně atraktivnější, jinými slovy „klasický“, který za ta léta neztratí svůj styl.

Posledním detailem exteriéru Wei VV6 je střecha. Hned bych chtěl říci, že i základní konfigurace crossoveru dostala dobrou sadu funkcí, která se vždy nenachází ve špičce jiných značek. Standardní seznam obsahuje elektrické střešní okno, střešní ližiny pro připevnění dalšího kufru a anténu ve formě žraločí ploutve.

Celkově se exteriér Wey VV6 ukázal být pěkný, jako pro čínský crossover. Konstruktéři použili minimum chromovaných dílů a také perfektně zachovali podíl poměru velikosti kol k celkové velikosti karoserie. Jak se říká, přísně, vkusně a nic nadbytečného. Je zřejmé, že pokud je crossover spolehlivý také z hlediska odolnosti proti korozi a podobných momentů, pak se může stát významným konkurentem levných evropských automobilů.

Interiér nového Wey VV6 2017-2019

Pokud se vzhled Wey VV6 liší od ostatních modelů výrobce, pak se návrháři rozhodli neobtěžovat interiér, aby vypadal jako jiné kopie značky. Můžeme říci, že se jedná o standardní provedení této automobilky. Centrální část panelu byla převzata pod 8palcovým dotykovým displejem multimediálního systému založeného na Apple CarPlay nebo Android Auto. Seznam multimediálních funkcí zahrnuje hlasové ovládání, rozpoznávání gest, synchronizaci se smartphony a dálkové ovládání. Díky přítomnosti dotykové obrazovky se na ni přeneslo mnoho funkcí ovládání crossoveru.

Koncovou část torpéda Wey VV6 zabíraly kulaté vzduchovody připomínající letecké turbíny. Další kulaté potrubí bylo umístěno po stranách panelu. Maximum, které lze na předním panelu ještě zaznamenat, je tlačítko start-stop motoru, plastové hledí v plné šířce a vložka z leštěného hliníku.

Centrální tunel Wei VV6 se ukázal být rozmanitější. Na samém začátku umístili ovládací panel klimatizace zabalený do boku řidiče. Pod podnebím je malá prohlubeň pro ukládání drobností a také nabíjení gadgetů ze zásuvky 12 V, portu USB a bezdrátového nabíjení. Většina funkčních tlačítek pro bezpečnostní a komfortní systémy je umístěna podél řadicí páky.Mezi hlavní ovládací prvky: tlačítko pro elektromechanickou ruční brzdu, ovládání rychlého přístupu ke kamerám, stejně jako podložka pro ovládání režimů pohybu a multimediální systém. Masivní loketní opěrka pumpuje centrální část, v závislosti na konfiguraci to může být jednoduché , s prostornou přihrádkou na drobnosti a také s chladicím systémem na nápoje. Na zadní straně byla loketní opěrka vybavena ovládacím panelem přívodu vzduchu, dvojicí vzduchovodů a USB portem pro dobíjení gadgetů.

Sedadla crossoveru Wei VV6 byla prakticky přemístěna z jiných modelů. První řada dostala středně vysoké opěradlo, nastavitelné opěrky hlavy a malou boční oporu. Elektrické nastavení sedadla, sedadlo řidiče lze nastavit ve 12 směrech, spolujezdec vpředu v 8 směrech. Je zajímavé, že pouze ve střední luxusní konfiguraci bude paměť pro tři režimy, ale z nějakého důvodu bylo o takovou funkci zbaveno top konfigurace. S přídavkem je pouze vyhřívání první řady, proudění vzduchu sedadel je zajištěno pouze v nejvyšší verzi.

Druhá řada sedadel crossover je určena pro volné přistání 3 cestujících. Skládací poměr je 60/40, což stačí, pokud potřebujete zvětšit zavazadlový prostor. Jako materiál čalounění VV6 výrobce použil kvalitní přírodní kůži, v základní konfiguraci je na výběr mezi látkovým čalouněním, kůží nebo kombinací látky a kůže. Barvy interiéru nejsou příliš rozmanité, můžete si vybrat mezi černými, hnědými a béžovými odstíny.

Nakonec zvažte sedadlo řidiče Wei VV6, protože i v základní konfiguraci crossoveru je co překvapit. Palubní deska novinky je zcela digitální, založená na 12,3 ″ barevném displeji. V závislosti na přání kupujícího si můžete vybrat jeden ze standardních prošitých režimů nebo přizpůsobit uspořádání zařízení podle svých představ.

Volant se také ukázal jako moderní design, kožené čalounění, dole mírně zploštělé. Standardní sada obsahuje funkční tlačítka, vyhřívání a pádla řazení. Volant můžete nastavit na výšku nebo na dosah, a to vše již od základní konfigurace. To neznamená, že interiér nového Wey VV6 je standardní nebo vypadá levně. Výrobce se rozhodl zachovat svůj vlastní styl a interiér diverzifikovat jednotlivými detaily. Při přechodu z jednoho modelu Wey na druhý tedy řidič nebude pociťovat velké nepohodlí.

Specifikace Wey VV6 2019

Stejně jako u většiny čínských automobilů byste neměli očekávat velký výběr mezi technickými vlastnostmi. Nový crossover Wey VV6 nebyl výjimkou, kupujícímu byl nabídnut pouze jeden benzínový přeplňovaný motor a robotická převodovka s pohonem předních nebo všech kol. Mimochodem, ano, překvapivě nejvyšší konfigurace dostaly patentovaný pohon všech kol AWD s automatickým nebo poloautomatickým ovládáním.

Odpružení crossoveru Wey VV6 se neliší ve zvláštních detailech a je zcela nezávislé. Vzpěry MacPherson jsou instalovány vpředu, ale dvojité lichoběžníkové nezávislé zavěšení je instalováno vzadu. Výrobce nešetřil na brzdovém systému, jsou instalovány přední i zadní ventilované kotoučové brzdy.

Jak již bylo zmíněno, základem nového Wey VV6 byla 18 ″ nebo 19 ″ litá kola, v závislosti na konfiguraci. Pokud jde o rezervní kolo, zde prostě není verze v plné velikosti, to znamená černý pasažér. Obrovské plus, že tento crossover byl představen s pohonem předních nebo všech kol, který se v crossoverech čínské výroby často nevyskytuje. Temnější stránkou věci samozřejmě je, že mezi jednotkami neexistuje rozmanitost, protože to je důležitý faktor.

Bezpečnost a pohodlí Wey VV6 2019

Kromě atraktivního designu exteriéru a moderního interiéru překvapí nový crossover Wey VV6 i dobrým seznamem bezpečnostních a komfortních systémů. Výrobce nešetřil a dokonce i základní konfigurace se bude moci pochlubit těmi systémy, které nejsou k dispozici v evropských obdobách, zatímco cena vozu je nižší. Seznam pohodlí a bezpečnosti zahrnuje:

• oddělené ovládání klimatizace;
• centrální zamykání;
• imobilizér;
• dálkové ovládání;
• nastartování motoru tlačítkem;
• bezklíčový přístup do salonu;
• adaptivní tempomat;
• elektrické dveře zavazadlového prostoru;
• parkovací senzory;
• USB port a bezdrátové nabíjení;
• systém všestranné viditelnosti;
• monitorování tlaku v pneumatikách;
• protiblokovací brzdový systém;
• rozložení brzdných sil;
• kontrola trakce;
• stabilizační systém;
• systém nouzového brzdění;
• elektromechanická ruční brzda;
• automatický paralelní parkovací systém;
• LED optika;
• Světla pro denní svícení;
• multimédia;
• navigace;
• Bluetooth;
• Mobilní komunikace 4G LTE;
• Přístupový bod Wi-Fi;
• automatické přepínání dálkových a potkávacích světel;
• digitální přístrojová deska;
• audio systém;
• přední airbagy;
• boční přední a zadní airbagy;
• namontovat ISOFIX;
• zámek zadních dveří pro děti;
• dešťové a světelné senzory.

Konfigurace se mezi sebou z větší části liší funkčním plněním, ačkoli model Wey VV6 se liší také z hlediska technických charakteristik (přítomnost pohonu předních nebo všech kol). Je možné, že v rozsahu, v jakém dorazí nové bezpečnostní nebo komfortní systémy, budou nainstalovány na nově vyrobené kopie tohoto modelu.

Cena a konfigurace Wey VV6 2019

Navzdory skutečnosti, že technické specifikace Wey VV6 jsou téměř stejné, kupující bude mít z čeho vybírat. Na automobilovém trhu ve Středním království se tento model prodává na plné obrátky. V Rusku by se nový VV6 měl objevit blíže k jaru 2020. Seznam kompletních sad a cen je však již znám, i když pro Ruskou federaci je lze modernizovat s ohledem na klimatické podmínky.

Je vidět, že si můžete vybrat jednu z 5 konfigurací. Cena crossoveru samozřejmě nepřekročila hranici pod 1 milion rublů, nicméně základní výbava překvapí výbornou sadou funkcí a pohodlím. Podívejte se také na recenzi nového Wey VV7.

Podle recenzí mnoha motoristů s výskytem značky Wey na ruském trhu mohou evropští protějšky získat vážného konkurenta. Nebude to jen rána do výroby, ale samozřejmě do cenové politiky. Čínský výrobce udělá vše pro to, aby co nejvíce snížil náklady na crossover, a nevytvořil tak pro konkurenty nejlepší podmínky.

Další fotografie Wey VV6 2017-2019:

Wey