Americká bezpečnostní akademie (NHTSA) zahájila testování prvních sériových vozidel bez zrcátek. Namísto zrcátek dostaly tyto vozy zpětné kamery. První v seznamu testů jsou osobní automobily, poté budou testovány verze nákladních vozidel. Takový test umožní odborníkům pochopit chování automobilů, reakci řidičů i to, jak pohodlné je řídit auto s kamerami místo zrcátek.
Kromě hlavních testů čeká agentura na veřejné komentáře. Není žádným tajemstvím, že tento přístup, když specialisté společnosti pracují s amatéry, přináší pozitivní výsledek jakéhokoli testování. Vzhled automobilů bez zrcátek se očekává jak na veřejných komunikacích, tak ve velkých městech. Přihlášky od společností General Motors, Tesla, Volkswagen Group a Toyota byly podány již v roce 2014. Zabýval se legalizací bezzrcadlových automobilů a vydáním příslušné licence pro hromadnou výrobu. V roce 2015 podala společnost Daimler Corporation žádost o legalizaci této technologie na nákladních vozech a první koncepty s kamerami namísto bočních zrcátek byly výrobci ukázány již několik let. Zákonné používání těchto automobilů je stále povoleno pouze v některých zemích, jednou z nich je Japonsko. Není to tak dávno, co jednotlivé evropské země získaly licenci k legalizaci této technologie. Připomeňme, že prvním japonským automobilem, který používal technologii bez zrcátek, byl Lexus ES. Prodej tohoto modelu byl zahájen v roce 2018 a vykazuje dobré statistiky prodeje.
Po novém Lexusu ES byly kamery místo zrcátek vybaveny Audi e-Tron, které bylo dodáváno na japonský a evropský trh. Je třeba poznamenat, že v USA se tento model stále prodává s konvenčními zpětnými zrcátky. Podle různých zdrojů se v blízké budoucnosti na evropském trhu objeví několik dalších bezzrcadlovek - Honda e, McLaren Speedtail a nový Lotus Evija. Jak ukazuje praxe, řidiči, kteří přecházejí z běžného automobilu na auto bez zrcátek, mohou nejprve na silnicích vytvářet nouzové situace a ztratit se v akci. Některé společnosti proto uspořádaly speciální testovací jízdy a kurzy, aby si řidiči mohli zvyknout na novou technologii.
