Zkontrolovat obsah:
- Vzhled
- Salon
- Charakteristika konceptu BMW řady 8 2017
- Bezpečnostní systémy
- Cena a konfigurace konceptu BMW řady 8 2017
Na podzim roku 1989, na frankfurtském autosalonu, společnost Bayerische Motoren Werke AG (BMW) oficiálně představila svůj nový model - slavnou BMW řady 8 v zadní části E31, která zahrnovala nejlepší technologický vývoj společnosti od jejího založení, jmenovitě: systém kontroly trakce, inteligentní automatická převodovka, adaptivní odpružení a mnoho dalšího.
V příštích několika letech společnost představila několik různých modifikací řady 8, z nichž každá byla trvale vysoká poptávka mezi kupujícími.
V roce 1996 se však kvůli zvýšení nákladů na benzín, zavedení daně z elektřiny a zvýšení environmentálních standardů prodej automobilů snížil na katastrofickou úroveň a po 3 letech se vedení společnosti rozhodlo stáhnout model z výroby.
A nyní, o 18 let později, na každoroční rallye exkluzivních automobilů „Concorso d 'Eleganza Villa d'Este“, představují Bavori předsériovou koncepci nového konceptu BMW řady 8, jehož cílem je stanovit nový standard pro technologie, prestiž a exkluzivita ve třídě „velkých“ kupé ... Společnost se zároveň netají tím, že vůz vznikl jako přímý konkurent vládnoucímu kupé Mercedesu třídy S.
Podíváme-li se trochu dopředu, všimneme si, že Bavorům se podařilo zkombinovat nekompromisní a ostrou dynamiku s referenční úrovní pohodlí a luxusu, takže inženýři a designéři Mercedes-Benz se budou muset vážně namáhat, aby překonali budoucí novinku.
Exteriér konceptuálního BMW řady 8
Koncepční BMW řady 8 dostalo nový maximální futuristický exteriér, který jasně ukazuje budoucí směr vývoje bavorského designu.
Přední část vozu současně fascinuje a vzbuzuje strach, k čemuž přispívá velké množství ostrých a přerušovaných čar, zúžená laserová-fosforová optika světlometu, působivý přední nárazník, který má obrovské přívody vzduchu, a také patentovaná falešná mřížka chladiče připomínající žraločí tlamu, s velkými svislými lamelami ...
Mimochodem, falešná maska chladiče nové položky je znatelně nižší než u ostatních modelů společnosti. Přední nárazník je také pozoruhodný přítomností malého rozdělovače, který zlepšuje aerodynamický výkon kupé.
Rychlý a agresivní profil přitahuje pozornost nejen svými ideálními proporcemi a obrovskými koly z lehké slitiny R21, ale také velkými vzduchovými kanály umístěnými těsně za mohutnými podběhy kol. Dalším rysem tohoto konceptu je absence dveřních klik, které budou pravděpodobně přidány do sériové verze modelu.
Zadní část vozu, stejně jako jeho přední část, je vyrobena stejně působivým a futuristickým způsobem, kde stylové „tyčinky“ trojrozměrných bočních světel LED, difuzor z uhlíkových vláken a velké výfukové potrubí, jako by varovaly ostatní o působivých dynamických vlastnostech vozu, jsou nejpozoruhodnější ...
Společnost se bohužel rozhodla nezveřejnit celkové vlastnosti sportovního kupé, ale měly by se podobat rozměrům hlavního konkurenta, Mercedesu třídy S kupé (5027 x 1899 x 1411 mm).
Jak se na prémiové auto sluší, zákazníkům bude nabídnuta široká škála barev karoserie a velký výběr exkluzivních kol z lehkých slitin.
Design interiéru BMW řady 8
Interiér konceptuálního BMW řady 8 nejasně připomíná kokpit hvězdné lodi hollywoodských trháků a uspořádání ovládacích prvků, volantu a vybavení může u skutečných fanoušků bavorské značky způsobit určité zmatení. Všechno je tak neobvyklé a neobvyklé, nicméně to nijak neovlivnilo pohodlí a ergonomii sedadla řidiče.
Před řidičem je zkosený horní a dolní volant, završený řadicími pákami, stejně jako plně digitální přístrojová deska, představovaná velkým LCD displejem. V masivní středové konzole je zakoupený dotykový displej multimediálního informačního komplexu i-Drive a dotykově citlivá řídicí jednotka mikroklimatu.
Zvláštní pozornost je třeba věnovat páce automatické převodovky ležící přímo v ruce, účinné podložce pro přepínání činnosti systému i-Drive a také tlačítkům pro spuštění motoru a parkovací brzdu.
Salon budoucí novinky, stejně jako původní BMW E31, je vyroben ve složení sedadel 2 + 2, zatímco přední a zadní sedadla jsou reprezentována sportovními „kbelíky“, které zajišťují pohodlné a bezpečné upevnění lidského těla.
Druhá řada židlí nicméně nemá velkou zásobu volného prostoru, takže miniaturní dívky a dospívající zde budou nejpohodlnější.
Při vytváření interiéru němečtí designéři aktivně používali přírodní kůži, měkké plasty, leštěný hliník a uhlíková vlákna. Upevnění dílů, stejně jako technická náplň interiéru, je především chválou - od takového auta byste však nic jiného nečekali.
Přesný objem zavazadlového prostoru BMW Concept řady 8 není znám, lze však předpokládat, že se bude pohybovat mezi 320–350 litry, jako tomu bylo u jeho předchůdce.
Specifikace BMW řady 8 Concept 2017
Společnost není v žádném spěchu zveřejnit informace o budoucí řadě pohonných jednotek nového produktu, ale pokud věříte zasvěceným informacím, budou extrémně široké a budou schopny uspokojit potřeby i těch nejnáročnějších motoristů. Předpokládá se zejména přeplňovaný 8 nebo dokonce 12válcový zážehový motor s výkonem 462–600 „koní“ a také humánnější a hospodárnější turbodmychadla a hybridní motory.
Dynamické vlastnosti koncepčního kupé, jako je nejvyšší rychlost, spotřeba paliva a zrychlení z 0 na 100, nejsou známy, lze však s jistotou říci, že budou alespoň odpovídat charakteristikám kupé třídy S Mercedesu, které vyměňuje první „stovku“ za méně než 4,4 sekundy a vyvíjí také maximálně 300 km / h.
Upozorňujeme, že společnost BMW si již patentovala autorská práva na následující názvy: 825, 835, 845, M8 a M850 a 830 a 860.
Je známo, že předvýrobní „osmička“, stejně jako její budoucí sériový nástupce, je založena na modulárním podvozku CLAR, který předpokládá podélné uspořádání pohonné jednotky, stejně jako přítomnost předního nezávislého zavěšení s příčně umístěným dvojitým páky na přední nápravě a pětistupňový vzadu. Je možné, že zavěšení kupé dostane několik provozních režimů a jeho brzdový systém budou představovat výkonné kotoučové brzdy s ventilačním systémem a širokým seznamem moderních asistentů.
Bezpečnostní koncept BMW řady 8 2017
Společnost BMW každoročně investuje obrovské finanční zdroje do vytváření a vývoje inovativních systémů aktivní a pasivní bezpečnosti a protože nový koncept BMW Concept 8 se prohlašuje za technologicky nejpokročilejší a luxusní model společnosti, měl by získat, ne-li všechny, z nich. Navrhovaná sada bezpečnostních systémů bude zahrnovat:
- Inovativní optika laserové fosforové hlavy s adaptivním řídicím systémem pro přepínání dálkových světel;
- Boční a přední airbagy a hlavové airbagy;
- Systémy sledování stavu řidiče, povrchu vozovky a dopravního značení;
- Protiblokovací brzdový systém a stabilizační a nouzové brzdové systémy;
- Parkovací asistent a systém viditelnosti do všech stran;
- Adaptivní odpružení;
- Systémy ASC, DTC, CBC a DBC;
- Výstražný systém vozidla v případě nouzového přiblížení s jinými vozidly nebo jinými překážkami;
- Dynamický tempomat;
- Systém nočního vidění, který automaticky rozpoznává cyklisty a chodce.
Vzhledem ke sportovní složce modelu byste neměli očekávat, že vůz bude schopen uspokojit potřeby rodinných mužů nebo se jim alespoň přiblížit.
Konfigurace a cena konceptu BMW řady 8 2017
Zahájení prodeje vlajkové lodi kupé BMW řady 8 je naplánováno na druhou polovinu roku 2018 a jeho odhadovaná cena se bude pohybovat mezi 130–150 tis. Eur (asi 10,3 mil. Rublů). Tradičně pro modely bavorské značky obdrží novinka široký seznam základní výbavy, která bude zahrnovat:
- Servotronic;
- Nastavitelné tlumiče;
- Přední a zadní vzduchové odpružení;
- Funkce "Start-Stop";
- Systémy ABS, ASC, DTC a CBC a DBC;
- Boční a přední airbagy a hlavové airbagy;
- Laser-fosforové světlomety;
- Adaptivní systém ovládání dálkových světel;
- Dynamický tempomat;
- Vyhřívané ostřikovače světlometů;
- Automaticky aktivované dešťové a světelné senzory;
- Kola z lehké slitiny R21;
- Kůže Nappa, hliníkové a uhlíkové vlákno;
- Automatická 4zónová klimatizace;
- Sportovní sedačky;
- Navigační systém;
- Multimediální komplex s multitouch a podporou ovládání gesty;
- Prémiový audio systém;
- Funkce bezklíčového startování motoru.
Volitelně bude zákazníkům nabídnuta instalace řady inovativních asistentů a dalších systémů určených ke zvýšení úrovně pohodlí a bezpečnosti cestujících.
Závěr
Koncept BMW řady 8 je vysoce očekávanou inovací navrženou tak, aby předvedla nejnovější a největší společnost v oblasti designu a aerodynamiky, stejně jako pohodlí, technologie a dynamiky. Toto je vůz, s nímž chce vedení bavorské značky posílit svou pozici v luxusním segmentu, a nevidíme žádný důvod, který by mu v tom mohl bránit.
Bmw
