Ačkoli jsou automobilové baterie navrženy pro opakované použití, někdy ztrácejí své vlastnosti dodávající energii, což je zvláště patrné s příchodem chladného počasí. A pak někteří bystří motoristé, aniž by čekali na konečné vyčerpání baterie, raději ji vymění, aniž by chtěli buď přeplácet přebytečnou kapacitu, nebo čelit problémům spojeným s náhle vybitou baterií.
„Šedesát ampérů“ je pro takové požadavky to pravé a mnoho kupujících baterií to dává přednost. Kteří výrobci těchto zařízení jsou důvěryhodní - dále v recenzi.
Delkor 60L +
Prémiová baterie, kterou obvykle najdete v luxusních osobních automobilech. S oficiální životností pěti let přichází se čtyřletou zárukou. Tato baterie však může pracovat přesčas po dobu šesti až sedmi let.
Ale přes veškerou svou prémiovost a odolnost má baterie velmi nízké náklady. Během doby provozu se jednotka dostatečně platí, takže její pořízení bude plně oprávněným krokem.
Desky baterií s kladnou i zápornou polaritou obsahují nejen slitinu vápník-olovo, ale také hodně stříbra. Při tomto přístupu je elektrolyt spotřebován nevýznamně, takže během provozu baterie nemusí být tato látka přidávána.
Pouzdro baterie je odolné proti vibracím a není náchylné k netěsnostem. Plochý tvar jeho dna spolehlivě chrání vodivé desky před deformací během jízdy. Víko je hermeticky připevněno k samotnému tělu. Konečně kovové části baterie nejsou náchylné k rezivění.
Výhody:
- spolehlivost;
- bezpečnost při používání;
- není nutná údržba.
Jedinou nevýhodou této baterie je, že je obtížné ji najít v prodeji.
Delta GX 12-60
Tato baterie je založena na olověných článcích promytých kyselinou sírovou, kondenzovaných na heliovou konzistenci. Tato konstrukce umožňuje, aby baterie GEL odolávala významným výbojům a udržovala stabilní teplotu. Tělo zařízení je vyrobeno z nehořlavého ABS plastu.
Vnitřní odpor baterie a její samovybíjení jsou zanedbatelné, je vhodný pro cyklický i vyrovnávací režim a vydrží v průměru 10–12 let. Zařízení není příliš objemné, takže je ideální pro velké množství osobních automobilů. Kromě vozidel může být tato baterie použita v komunikačních systémech, autonomním napájení a dalších.
Výhody:
- baterie není náchylná k úniku kyselin, proto ji lze bezpečně používat společně s další elektronikou;
- není zdrojem škodlivých plynů, pro baterii stačí přirozené větrání;
- kontrola hladiny vody není nutná.
Nevýhody:
- vysoká cena;
- ne vždy jasná označení na pouzdře, což může vést k získání vybité baterie, která vydrží méně než nová.
Bestie 60L
Tato baterie ruské značky má vynikající proudové vlastnosti a je ideální pro drsné povětrnostní podmínky. Elektrody baterie jsou velmi mechanicky stabilní, což vede k dlouhé životnosti produktu.
Baterie je vyrobena metodou Calcium Plus (Ca / Sb), která se pro podobné výrobky používala nedávno. Díky němu baterie spotřebovává málo elektrolytu a je schopna pokračovat v práci i po hlubokém vybití.
Vodivé desky vyrobené podle uvedené technologie související s kladným pólem baterie obsahují kromě olova také antimon, který zabraňuje významným výbojům. V destičkách se znaménkem mínus sousedí olovo s vápníkem. Možnost, že se baterie náhle vybije, je téměř nemožná.
Výhody:
- vylepšené geometrické elektrody;
- kryt baterie je zcela utěsněn;
- tělo je vyrobeno z polypropylenu, odolné vůči silným výkyvům teplot a mechanickému namáhání.
Nevýhody:
- těžká váha;
- vzhledem ke svým velkým rozměrům není vhodný pro každé auto.
Mutlu SFB 3
Pokud jde o jeho vlastnosti, aktualizovaná „šedesátá léta“ od Mutlu se příliš neliší od starých bezúdržbových baterií odrůdy Calcium Silver. Zejména zůstalo stejných 540 A výchozího výboje. Obecně však řada Super Flooded Battery neznamenala radikální změny - pouze se v ní modernizovaly některé prvky: mřížky se staly výkonnějšími, ventilační ventily byly vylepšeny. A desky, stejně jako dříve, jsou vyrobeny z vápníku a stříbra.
Vytvořením této baterie se inženýři snažili především zvýšit počet cyklů nabíjení a vybíjení, aniž by došlo k poškození dalších provozních vlastností. Tato funkce by se hodila pro časté cestování na krátké vzdálenosti. Oficiálně však baterie není určena pro vozy vybavené slušným zařízením start-stop, které ji načítá.
Nový způsob výroby destiček vedl k určitým úsporám olova, díky nimž se baterie stala o 300 g lehčí než Calcium Silver 60. A to bez jakéhokoli poškození vlastností baterie! Turecká společnost jako obvykle nehledá senzace, ale jednoduše nabízí motoristům kvalitní baterii za odpovídající cenu.
Výhody:
- vysoký spouštěcí proud;
- odolnost proti chladu;
- stabilní kvalita pro svůj cenový segment.
A přesto, silné mrazy, když 30 stupňů pod nulou, tato baterie nemá ráda.
Varta D59 Blue Dynamic
Baterie tohoto modelu někdy prokazují zázraky vitality. Například baterie, která vydrží tři roky bez práce, po několika dobitích, může nadále plnit své funkce, i když za těchto okolností se desky takové baterie měly už dávno rozpadnout.
Vypadá to, že hodně vychvalovaná mřížka PowerFrame, o které výrobce tvrdí, že brání rozbití samotných desek, to opravdu dělá. Pokud tedy nezohledníte některé podrobnosti, například skutečnost, že na krytu baterie není žádné okénko pro prohlížení hustoměru, lze Vartu D59 považovat za vynikající volbu.
Výhody:
- vysoké proudy studeného startu a rezervní kapacita;
- významný zdroj, i když pracujete v obtížných podmínkách.
Nevýhody této baterie zahrnují poměrně vysoké cenovky.
Tyumen Premium 6CT-60
Výrobky továrny na tyumenské baterie mohou konkurovat také zahraničním bateriím. Do jejích rukou navíc hraje rozdíl v ceně ruských a dovážených baterií. Ve skutečnosti je Tyumen Premium 6CT-60 ve svém názvu skromný pro slovo „Premium“, ale není zbaven olova.
A ačkoli je tato baterie horší než stejná Varta, pokud jde o počáteční proud a rezervní kapacitu, 510 ampérů „Tyumenets“ bude pro většinu motorů stačit i v zimě. A 98 „vyhrazených“ minut by nemělo motoristy zklamat. Rozdíl v provozu těchto baterií může být patrný, pokud nejsou vážně opotřebované, ale zde již ovlivňují rozdíly ve výrobních technologiích.
Výhody baterií Tyumen Premium 6CT-60:
- snadný přístup k bankám - jejich konektory jsou umístěny hned po ruce;
- věrná hodnota;
- Tyumenské baterie jsou tradičně známé svou mrazuvzdorností.
Jejich stejné nevýhody:
- ne vždy prokázat stabilní provoz - někdy baterie, přestože jsou v záruce, významně ztrácejí svou funkčnost;
- zástrčky nejsou jen pro krásu - baterie vyžaduje servis.
Topla Energy 60
Poměrně známá vápníková baterie s přijatelnou cenou a podle recenzí dobrým zdrojem. Start na 600 ampérech je docela solidní indikátor pro „šedesátky“, nikoli z kategorie AGM, ale zároveň tendence baterie s vysokým startovacím proudem rychle ztrácet energii po několika po sobě jdoucích pokusech o nastartování vozu nemůže být ignorován.
Nová a dobře nabitá baterie Topla Energy je za podmínek stanovených normou EN skutečně schopna generovat intenzitu proudu uvedenou na jejím štítku. Pro majitele automobilů s objemnými motory a dokonce i naftou může být tato baterie dobrou volbou.
Výhody:
- slušný výkon v chladu;
- významná rezervní kapacita, která by mohla zajímat majitele automobilů s předehřívačem.
Baterie je schopna s jistotou přetaktovat startér za studených podmínek - nelze ji z ní vyjmout. Řidič však nebude mít mnoho pokusů o nastartování vozu. Za několik takových akcí, které nevedly k požadovanému výsledku, se Topla může vážně zaseknout, a pak bude ještě obtížnější uvést auto do pohybu.
TAB Polar S S60
Díky názvu „Polar“ v názvu může být taková baterie zajímavá pro motoristy z chladných oblastí. A to navzdory skutečnosti, že slovinská baterie nevypadá na svou cenu příliš pevně - vezměte alespoň její křehkou rukojeť. Ale pro „šedesátá léta“ to není tak těžké - jen 13,9 kg.
Pokud jde o jeho počáteční vlastnosti, baterie souvisí spíše se sprintery než s maratonskými běžci a při mnoha pokusech o spuštění motoru běžícího v řadě ztrácí spoustu energie. Ačkoli je baterie „polární“, jak ukazuje praxe, za studena funguje jako stejný Mutlu SFB 3. A odhaduje se na tisíc rublů navíc!
Výhody:
- vysoký spouštěcí proud;
- skvělý zdroj.
Přesto, vzhledem k ceně baterie, můžete od ní očekávat více.
BOSCH S4 005 stříbrná
Všechno, co tato německá baterie potřebuje, má v rukou (nebo v peru): prestižní značka, vysoký startovací proud 540 A s kapacitou 60 Ah a cena srovnatelná s cenou stejné Varty.
Je však nepravděpodobné, že by baterie majitele automobilů skutečně překvapila. Koneckonců, rezervní kapacita dobře nabitého BOSCH S4 je stejná jako u Ťumeň, což je mnohem levnější. A za studena, mimochodem, velmi efektivního, hned po prvním pokusu o spuštění startéru, „Němec“ docela tvrdě sedí.
Celkově lze mezi hlavními výhodami těchto baterií zaznamenat vysokou intenzitu proudu při prvním pokusu o nastartování motoru.
Nevýhody BOSCH S4 005 Silver:
- je těžké se dostat z hlubokého vybití;
- pro severní regiony Ruska - není nejzajímavější možností za takovou cenu.
Tudor AGM
Schopnost dávat startéru 680 ampérů je pro „šedesátá léta“ cennou vlastností. A pro inženýry, kteří chtějí zkombinovat velký motor moderního automobilu s kompaktním prostorem pro baterie, může být tato baterie od společnosti Exide Technologies darem z nebes.
Podle štítku je baterie určena pro automobily vybavené zařízením start-stop. Schopnost baterie dosáhnout vysokého výboje a rychlé rekuperace energie je obzvláště cenná pro vozidla s častým vypínáním a spouštěním motoru při jízdě ve městě.
Tato baterie je však docela rozmarná a je těžké identifikovat její výhody, pokud je umístěna na běžném městském voze s tradičním motorem o objemu 1,5 až 1,6 litru. Navíc poté, co začala baterie aktivně generovat vysoký proud, bude baterie rychle ztrácet energii.
Výhody:
- schopnost krátkodobě dodávat vysoký proud;
- nabíjení netrvá dlouho.
Nevýhody:
- vysoká spotřeba energie během práce;
- vysoká cena.
Závěr
Pro automobilové nadšence, kteří nechtějí utrácet spoustu peněz za baterii, může být „Ťumeň“ dobrou volbou, zejména v oblastech s chladným podnebím. Pro automobily bohaté na elektroniku budou velmi užitečné proudové ampéry navíc a minuty rezervní kapacity. To je místo, kde se hodí baterie Varta nebo Tudor. A honosná čísla na štítku nemusí nutně znamenat vysokou kvalitu baterie.
|| seznam |
- Delkor 60L +
- Delta GX 12-60
- Bestie 60L
- Mutlu SFB 3
- Varta D59 Blue Dynamic
- Tyumen Premium 6CT-60
- Topla Energy 60
- TAB Polar S S60
- BOSCH S4 005 stříbrná
- Tudor AGM
