Známé modely automobilů, zejména SUV, jsou velmi populární v nestandardní podobě. Čím standardnější vybavení a technické vlastnosti, tím dražší bude tento model stát budoucího kupujícího. Na světě není mnoho SUV s rozvorem 6x6, ačkoli obvyklý sériový model má rozvor 4x4. Jedním z posledních příkladů SUV, nyní pickupem 6x6, je Jeep Gladiator, vyvinutý společností So Flo Jeeps (Jižní Florida, USA). Monstrum s novým vzhledem nezůstane na silnici bez povšimnutí.
U nového Jeepu Gladiator 6 × 6 bylo nutné prodloužit rám, platformu pro náklad. Ve skutečnosti byl pickup rozdělen na dvě části. Důvodem pro tento řez byla náprava třetího kola, zatímco přední a zadní náprava, nápravy a další podrobnosti zůstaly původní. Třetí náprava byla odříznuta mezi první a druhou přidáním 229 mm diferenciálu (Detroit True Track Locker). Právě tento diferenciál dokáže zajistit provoz všech 6 kol, a to jak ve standardní verzi, tak i na pohon všech kol.
Toto zdokonalení odpružení Jeep Gladiator umožnilo zvýšit světlou výšku o 120 mm. Podle zástupců společnosti je nyní zdvih odpružení na kolo 355 mm a pro lepší trakci na terénních vozovkách jsou instalovány 38 “ozubené pneumatiky. Přirozeně došlo k vylepšení řízení, nový pickup Jeep Gladiator je vybaven řízením Falcon, díky čemuž je flexibilnější při manipulaci.
Je jasné, že pro takové monstrum musí existovat vhodný motor. Pod kapotou 6kolového pickupu Jeep Gladiator je umístěn 6,2litrový benzín V8 LS3 převzatý z Chevrolet Corvette. Jaká kapacita jednotky dosud nebyla specifikována a je podobné, zda byla vynucena. Takový motor však přidal k hodnotě vyzvednutí dalších 30 000 $. Ne bez naftového motoru o výkonu 300 koní.
Zdokonalení se dotklo také designové části modelu Jeep Gladiator. Mřížka chladiče byla spojena s předním nárazníkem, což novému výrobku poskytlo působivý vzhled. Kapota snímače je vyrobena ze skleněných vláken a pro lepší osvětlení jsou v předním nárazníku instalovány další LED světlomety. Zvláštní, strohý design je dán zbarvením těla, je vyroben z ochranné vrstvy (epoxidová pryskyřice a kevlarové vlákno).
Vnitřek nového snímače byl ručně utažen speciální černou kůží s vysokou úrovní odolnosti proti opotřebení. Stejně jako u původního SUV zůstává střecha a boční dveře odnímatelné. Pro vstup do salonu byly pod dnem instalovány boční schody s automatickým provozem při otevření dveří. Pokud jsou dveře odstraněny, budou schody v režimu stálé pohotovosti (otevřené pro nastupování do kabiny). Nyní, pokud jde o cenu, bude nový Jeep Gladiator 6 × 6 s benzínovým motorem stát 140 000 $, pokud bude vybaven naftovým agregátem, bude cena 150 000 $.
Džíp
