Nové modelové roky Kia Carnival 2016–2017 byly pro společnost velkým průlomem. Ceny, vlastnosti a fotografie Kia Carnival 2016 v článku.
Obsah recenze:
- Vzhled
- Salon
- Specifikace
- Cena
Za prvé, karneval byl nejnovějším modelem relé pro obnovu sestavy. Nyní je tento minivan také vytažen do korporátního stylu, což mělo jen pozitivní efekt. I když potenciální kupující nikdy neslyšel jméno Peter Schreier, rozhodně řekne, že se jedná o auto korejské výroby. A bude to správné, protože za posledních 8 let (aktualizace začala v roce 2009) korejští výrobci automobilů udělali obrovský krok o pár mil, co se designu týče. Možná v jiných směrech se jim tolik nedařilo, ale v tomto určitě.
Design nového Kia Carnival 2016
Nový karneval se liší od většiny svých spolužáků především tím, že není objemným obrem, který jen stěží hýbe jeho mršinou. Pouhý pohled vpředu stačí k pochopení, že toto není auto pro ženy v domácnosti, o vlastnostech o něco později, to opravdu potvrzují.
Nyní mluvíme výhradně o designu a před námi je nos tygra s mazaným šilháním xenonových světlometů, osvětlovací zařízení obecně složitého designu, to naznačují denní svícení uvnitř optiky hlavy. K dispozici je také svalnatá kapota a nárazník, v závislosti na barvě vozu a osvětlení, vypadá, že je chromovaný. Vypadá opravdu draho a stylově. A to je pro minivan obrovské plus.
Kousek níže jsou nainstalované čočkové mlhovky a také nárazník z nerezové oceli nebo hliníku, takže to hned nepochopíte. Světlá výška Kia Carnival 2016 je 170 milimetrů. To stačí k obejití dálnic. Chtěl bych také poznamenat částečnou podobnost s Kia Sorrento Prime, to je logické, ale tady to vypadá pevnější, prostě krásnější.
Profil nové Kia Carnival podtrhuje její velikost. Délka minivanu je 5,11 metru a podél celé boční části je několik čar. Musím říci, že žádný z nich není vnímán, existuje vnímání celého obrazu, který se designérům podařilo plně odhalit. To platí i pro chromované obložení nahoře a stoupající linii skla na dveřích zavazadlového prostoru a poměrně mohutné oblouky. Naposledy takovou výzvu ve své třídě provedla Toyota Alphard 3, což bylo opravdu dobré.
Tady je všechno jinak. Stejný Alphard vypadá jako minivan, jako rodinné auto, jako minibus pro dlouhé rodinné výlety a velké společnosti. Nemůžete v něm sedět a chodit do práce, klidně se pohybovat po městě. Tady je všechno jinak. Není jasné, jak, ale návrhářům se na jedné straně podařilo zdůraznit obrovské rozměry modelu a na druhé straně je skrýt, a ani teď nový karneval nevypadá tak obří. Je to jen velký crossover, ne větší než Highlander, přestože ten je téměř o 30 cm kratší. Modelová třída vydává pouze mechanismus otevírání dveří spolujezdce.
Zadní část karnevalu Kia 2016 nemá s nemotorným rodinným autem vůbec nic společného. Jedná se tedy také o velký crossover, který přitahuje pozornost stylovými, přísnými formami, masivním nárazníkem a obrovskými zadními dveřmi, do nichž, jak se zdá, slon snadno vstoupí sám. Mimochodem, malá LED světla nejsou jako „kravské sedlo“, ale jsou velmi užitečná.
Rozměry Kia Carnival 2016-2017:
- Délka - 5116 mm;
- Šířka - 1984 mm;
- Výška - 1740 mm;
- Rozvor kol - 3061 mm;
- Světlá výška - 170 mm;
- Šířka přední stopy - 1740 mm;
- Šířka zadní stopy - 1748 mm;
- Velikost kola - 235/65 / R17;
- Objem palivové nádrže, l - 80;
- Pohotovostní hmotnost, kg - 2002.
Interiér Kia Carnival
Jak již bylo uvedeno výše, solidnost je zde v každém detailu, a proto začněme materiály. Je zde tedy použita kůže Nappa, stejná jako v prémiovém sedanu Kia Quoris. Korejci ale šli dál. Vzali tuto kůži, impregnovali ji speciální směsí s názvem YES Essentials. Jeho podstata spočívá v tom, že pokožka po zpracování získá odpudivé vlastnosti, snáze se čistí a hůře se špiní. To je vyrobeno speciálně pro outdoorové nadšence. Další výhodou materiálu je jeho antistatický a antibakteriální účinek.
Dále bych rád poznamenal jednoduše obrovský rozvor 3,06 metru. Ano, toto je průměr mezi autobusy, ale nezapomínejme, že nový karneval Kia nevypadá jako autobus a skutečně patří do jiné třídy. Toto je auto pro každodenní použití, ne nutně pro dlouhé vzdálenosti. Jednoduché použití. Stejný Grand Hiace se nemůže pochlubit takovou všestranností.
Dále se podívejme na design, díky bohu, Korejci jsou s tím v pohodě. Přístrojová deska je klasická, s velkými hlubokými jamkami pro otáčkoměr a rychloměr. Mezi nimi je displej palubního počítače. Nic nadbytečného, ale všeho je nadbytek. Pomocí tlačítek na volantu je snadné uhodnout, že je zde zapnuté hands free, a tlačítko start vydává systému bezklíčového vstupu do auta. Kromě toho je k dispozici akciová navigace, obrovské množství USB portů a dokonce je zde i 115voltová zásuvka.
Palubní deska má téměř pouze vodorovné linie, což vizuálně interiér ještě více rozšiřuje. Na pravé straně panelu jsou dvě přihrádky na rukavice, z nichž jedna je chlazená. Těsně pod navigačním a multimediálním displejem je nainstalována jednotka ovládání klimatizace, která je zde třízónová. To je logické. Protože i dvě zóny zde budou vzhledem k délce kabiny rozhodně malé.
Mezi předními sedadly je vložena velká středová loketní opěrka, do které v případě potřeby můžete schovat jadernou ponorku. Obecně vpředu není nic nadbytečného, ale nedostatek funkcí také nikdo nevyužije.
Jelikož se jedná o auto na cesty a na rodinné výlety, nebo výlety velkých společností, rád bych poznamenal, jak rafinovaně výrobce přistoupil k pohodlí druhé a třetí řady. Předně se to týká toho druhého. Jsou tam dvě oddělené židle, je mezi nimi tuna prostoru, a jsou také vybaveny úpravami v podélném směru, sklopením opěradla, dokonce je tam i stupačka. Abyste se dostali do třetí řady, druhá se skládá do chytrého systému, který poskytuje volný přístup. No a teď o nákladu. V normálním stavu třetí řady se tedy do kufru vejde 350 litrů nákladu. Pokud odstraníte třetí řadu a složíte druhou, získáte 3,3 kubických metrů použitelného prostoru. Je to prostě obr.
Specifikace Kia Carnival 2016
Za prvé, podle výrobce je torzní tuhost karoserie téměř o 30 procent vyšší než u nejbližšího konkurenta jiné značky. Rozhořčení čtenáře je zcela oprávněné - výrobce neuvedl jediné znamení, aby přesně zjistil, o koho jde.
U minulé generace byl instalován naftový motor, tentokrát se společnost rozhodla, že je nutné dodat benzínový motor. Vyvíjí 276 koní, přičemž má objem 3,3 litru a uspořádání válců ve tvaru V. Jedná se o podélnou šestku s přímým vstřikováním GDI, která na dálnici spotřebuje 9,2 litru a ve městě až 13 litrů AI-95. Je pozoruhodné, že navzdory hmotnosti vozu 2 tuny zrychlí na stovku za 8,5 sekundy a maximální rychlost bude 181 km / h. Na auto této velikosti a třídy to není špatné. Převodovka je 6stupňová automatická a má pohon předních kol.
Cena a prodeje v Rusku
Kia se bohužel rozhodla, že u nás bude jejich tvorba nevyžádaná. Tento model proto není v Rusku na prodej a nikdy nebude.Samozřejmě dojde k prodeji na sekundárním trhu, ale půjde o kompletní sady ze zahraničních trhů.
Kia
