Výměna rozvodového řemene udělejte si sami na Chevroletu Lanos

Pin
Send
Share
Send

Výměna rozvodového řemene na Chevroletu Lanos zabere zhruba 2–3 hodiny práce. Článek obsahuje kompletní pokyny a také drobnosti, na které byste si měli dát pozor při výměně rozvodového řemene na Chevrolet Lanos.

Obsah článku:

  • Proč potřebujete rozvodový řemen
  • Kdy vyměnit rozvodový řemen
  • Proces výměny rozvodového řemene


Řada Chevrolet je ideálně vhodná pro použití ve všech regionech naší země. Je pravda, že nepřetržitý a bezproblémový provoz všech jednotek vozidla závisí na včasném a kompetentním servisu. V rámci publikace je nutné nastolit problém, který zajímá většinu majitelů automobilu Chevrolet Lanos, který se týká nezávislé výměny rozvodového řemene. Vzhledem k tomu, že implementace tohoto postupu nevyžaduje zvláštní lahůdku, motorista jakékoli úrovně to zvládne a přitom ušetří značné množství. Jedinou věcí, kterou je třeba udělat, je seznámit se se správným sledem akcí.

Účel řemene v návrhu načasování

Při konstrukci rozvodového mechanismu poskytuje řemen propojení mezi dvěma hřídeli jeho pohonné jednotky. Provádí se ve dvou verzích:

  • kovový řetěz
  • gumový pás


V systému časování automaticky dodává palivovou směs do válců motoru a současně zbavuje jednotku výfukových plynů. Jednoduše řečeno, rozvodový řemen ovládá činnost sacích a výfukových systémů. Protože je řemen agregován nejen s oběma hřídeli motoru, ale také s jeho dalšími prvky umístěnými v motorovém prostoru, rychle se opotřebovává a selhává.

Kdy vyměnit rozvodový řemen na Chevrolet Lanos

Předpisy výrobce stanovují životnost šestnáctiventilového motoru automobilu Chevrolet Lanos na čtyřletý rozvodový řemen nebo jeho výměnu po 60 tisících kilometrech. Protože provozní podmínky našeho vozidla nebyly nikdy považovány za ideální, neměli bychom se tomuto intervalu rovnat, ale vyměnit pás dříve, například po 40–50 tisících. Všimněte si, že v systému distribuce plynu pohonné jednotky pás provádí důležitou funkcí, proto jeho neúmyslné přerušení povede k tragickým následkům pro motor. V takovém případě budou náklady a složitost procesu opravy neúměrné postupu jeho výměny.

Předpoklady pro tuto událost jsou následující faktory:

  • Regulační termín výrobce;
  • Vývoj pracovní plochy pásu (praskliny, poškození atd.);
  • Opotřebení součástí kovového řetězu.


Všimněte si, že stav pásu závisí na intenzitě používání vozidla. Existují však případy, kdy tento prvek systému distribuce plynu selhal několik hodin po instalaci. Proto je velmi důležité věnovat pozornost jeho stavu a kupovat pouze originální výrobek.

Jak samostatně vyměnit rozvodový řemen na Chevrolet Lanos

U šestnáctiventilového motoru Lanos by postup při výměně rozvodového řemene na vlastní pěst neměl způsobovat žádné zvláštní potíže. K jeho provedení nepotřebujete speciální, drahé vybavení a důkladnou znalost zařízení pohonné jednotky. Potřebný nástroj je vždy k dispozici od jakéhokoli více či méně pokročilého majitele automobilu, konkrétně:

  • zvedák;
  • koncové hlavy;
  • několik šroubováků různých konfigurací;
  • klíče a klíče.


Kromě přípravy popsaného nástroje se musíte předem postarat o nákup nového rozvodového řemene. Sekvence nahrazení je následující:

  • Před zahájením práce stojí za to odstranit rušivé vzduchové potrubí;
  • Demontujte kryt sání vzduchu;
  • Na řemenici čerpadla posilovače řízení jsou šrouby. Je třeba je oslabit;
  • Odšroubujte upevňovací šroub generátoru umístěný v jeho horní části;
  • Uvolníme řemen generátoru, poté jej odstraníme;
  • Je nutné demontovat řemenici čerpadla posilovače řízení.

  • Když jsme se dostali k časovacímu krytu, utáhneme šrouby jeho upevnění;
  • Nyní musíte zvednout přední část vozu a poté odstranit pravé přední kolo poté, co pod spodní část vozu umístíte pevnou podpěru;
  • Pokud je k dispozici ochrana motoru, musí být odstraněna;
  • Odstraníme vzduchový rezonátor, který vám nedovolí plně se dostat k časovacímu systému;
  • Rovněž stojí za to odstranit pohon ovládání klimatizace;
  • Uvolněním řemenice klikového hřídele otočením šroubu zajišťujícího;
  • Po nastavení pístu prvního válce do polohy TDC je nutné zkontrolovat shodu rizik na plášti se značkou na řemenici klikového hřídele;
  • Spodní polovinu krytu, která kryje rozvodový pohon, je třeba odstranit tak, že z něj nejprve vyšroubujete upevňovací šrouby.

  • Na vačkových hřídelích jsou značky, které musí být umístěny rovnoběžně navzájem;
  • Držák čerpadla posilovače řízení musí být odstraněn odšroubováním šroubů;
  • Před odstraněním opotřebeného rozvodového řemene je nutné demontovat napínací kladku;
  • Instalace nového rozvodového řemene se provádí v opačném pořadí. Před jeho instalací musíte zkontrolovat zarovnání značek na klikovém a vačkovém hřídeli;
  • V případě potřeby můžete řemen utáhnout otáčením čerpadla.


Nebude nadbytečné hodnotit stav čerpadla, v jehož ódách bude jasné, zda stojí za to změnit tento prvek.
Jak vidíte, postup pro vlastní výměnu rozvodového řemene v automobilu Chevrolet Lanos není nijak zvlášť obtížný. Při prvním nezávislém provedení je však lepší požádat o pomoc zkušenějšího soudruha nebo se podrobně seznámit s informacemi, kterých je v síti hojně.

Chevrolet

Pin
Send
Share
Send