Obsah recenze:
- Vzhled
- Salon
- 2018 Specifikace Ford EcoSport ST-Line
- Zabezpečovací systémy
- Náklady a konfigurace 2018-2019 Ford EcoSport ST-Line
Ford EcoSport je kompaktní městský crossover, který poprvé debutoval na světové scéně v roce 2003. Od té doby se crossoveru podařilo změnit druhou generaci, která byla oficiálně představena v zimě roku 2012, a postavit vážný boj svým hlavním konkurentům tváří v tvář Nissan Juke, Peugeot 2008 a Renault Duster.
Vůz se na ruský trh dostal až v roce 2014, kde se dočkal vřelého přijetí a stal se jedním z nejprodávanějších modelů ve své třídě. Důvodem úspěchu Ford EcoSport v Ruské federaci je jeho atraktivní a moderní vzhled, vysoce kvalitní interiér, bohatá výbava a samozřejmě nízké náklady.
Na podzim roku 2017 představilo vedení Ford aktualizovanou evropskou verzi Ford EcoSport, která získala řadu vizuálních a vnitřních rozdílů, a také speciální sportovní balíček ST-Line, který dodával vozu ještě dynamičtější a sportovnější vzhled. .
Vnější pohled na Ford EcoSport ST-Line 2018
Ihned je třeba poznamenat, že vzhled aktualizované evropské verze se příliš neliší od jejího globálního protějšku.
Přední část karoserie získala novou agresivnější optiku hlavy a malé pruhy LED DRL, větší a mírně vyvýšenou falešnou masku chladiče a velkolepý přední nárazník, představovaný širokým sáním vzduchu a dvojicí originálních mlhovek.
Za zmínku také stojí, že verze ST-Line se liší od obvyklého EcoSportu přítomností několika upravených nárazníků, sportovního bodykitu po obvodu a speciálního designu litých kol R17.
Crossover profil provedl beze změn a stejně jako dříve potěší oko pumpovanými podběhy kol, linie oken stoupající k zádi a předním sloupkům je silně nahromaděna, což vozu dodává sportovnější vzhled.
Záď Ford EcoSport, sledující přední konec karoserie, prošel znatelnou aktualizací - od této chvíle se zadní dveře neotevírají, ale doleva, a zadní rozměry dostaly modernější vzhled a obsah. Je také třeba připomenout, že v první generaci crossoveru bylo rezervní kolo připevněno k zadním dveřím, zatímco v druhé generaci modelu bylo rezervní kolo umístěno pod zemí v zavazadlovém prostoru.
Novinka má následující rozměry:
- Délka - 4 096 m;
- Šířka - 1 765 m (včetně vnějších zpětných zrcátek - 2 057 m);
- Výška - 1,653 m.
Podle údajů z pasu dosahuje délka rozvoru 2 519 m a světlá výška je 200 mm, což usnadňuje vjíždění na obrubníky a hraní přes rychlostní nerovnosti.
Potenciální majitelé si mohou vybrat z 12 barevných variant karoserie, přičemž verze ST-Line navíc nabízí možnost volby kontrastní střechy. Kromě toho existuje výběr mezi 5 možnostmi vnějšího designu ráfků, což otevírá působivé možnosti přizpůsobení exteriéru.
Salon nové řady EcoSport ST-Line 2018
Interiér aktualizovaného Ford EcoSport ST-Line se setkává s kvalitnější montáží a vylepšenými dokončovacími materiály. Před řidiče umístil výrobce stylový a funkční tříramenný volant a mimořádně informativní sdružený přístroj, představovaný několika analogovými voliči a poměrně velkým LCD displejem palubního počítače.
Dominantní místo na centrální palubní desce je vyhrazeno 6,5 nebo 8palcovému monitoru multimediálního komplexu, přímo pod ním je 5 mechanických tlačítek pro audio systém a dvojice funkčních knoflíků, které jsou zodpovědné za úpravu hlasitosti a rádiových vln . Následuje velký blok stylových vzduchovodů a tlačítek ovládání klimatizace v interiéru, které jsou vysoce informativní a originální.
Přední sedadla zaručují pohodlné nošení pro lidi jakékoli velikosti těla a také s dobrou boční oporou a dostatečným počtem úprav.
Charakteristickým rysem paketu ST-Line je přítomnost kombinovaného čalounění sedadel s jasně červeným prošíváním, koženého opletu volantu (k dispozici je také červené prošívání) a hliníkových pedálů.
Mezi sedadly první řady je instalována masivní loketní opěrka, dále dvojice držáků nápojů a rukojeť parkovací brzdy.
Zadní pohovka má také pohostinný profil a pojme 3 dospělé cestující a dokonce i centrální třetí jezdec bude díky dostatečné šířce a prakticky chybějícímu přenosovému tunelu docela pohodlný.
Objem kufru, ve srovnání s první generací crossoveru se snížil o 21 litrů a nyní je 334 litrů. Výrobce však pro druhou řadu sedadel poskytl sklopný mechanismus, který umožňuje výrazně zvětšit objem zavazadlového prostoru a co je důležité, získat téměř dokonale rovnou podlahu. Příjemným bonusem je přítomnost rezervního kola a opravné sady umístěné pod zvýšenou podlahou. Samostatná pozornost si zaslouží skutečnost, že v kabině nového Ford EcoSport ST-Line 2018 umístil výrobce asi 20 výklenků a kontejnerů pro uložení různých drobnosti, které lze bezesporu přičíst klíčovým přednostem interiéru.
Specifikace Ford EcoSport ST-Line 2018
Nabídka motorů byla rozšířena o nový 1,5litrový vznětový motor EcoBlue poslední generace, který produkuje 125 koní a nejvyšší točivý moment 300 Nm. S ním crossover zrychlí na stovky za něco málo přes 12 sekund. a v kombinovaném jízdním režimu umožňuje spotřebu zhruba 4,5 l / 100 km. Pár takových motorů může být jak nová 6stupňová „mechanika“, tak „automatická“ převodovka se stejným počtem převodových stupňů.
Je pozoruhodné, že výrobce zachoval motorový rozsah předchůdce, reprezentovaný:
- 1litrový benzínový motor řady EcoBoost s výkonem 125 nebo 140 koní a následujícími dynamickými ukazateli: zrychlení z 0 na 100 - za 12,7 a 11,8 sekundy. u verzí s manuální převodovkou a také průměrnou spotřebou paliva od 5,2 do 5,8 litru. Maximální rychlost, bez ohledu na výkon elektrárny, je 179 km / h.
- 1,5litrový diesel TDCi, jehož výkon byl zvýšen na 100 koní. (dříve 95 koní) a 200 Nm špičkového točivého momentu. S ním vám vůz umožní spotřebovat zhruba 4,7 l / 100 km v kombinovaném jízdním cyklu a také zrychlit na maximální rychlost 168 km / h.
Všechny motory, s výjimkou nového naftového motoru o výkonu 125 koní, který má schopnost instalovat převodovku s pohonem všech kol, jsou vybaveny systémem pohonu předních kol.
Srdcem aktualizovaného Ford EcoSport je osvědčený a osvědčený podvozek B2E, který předpokládá instalaci následujících zavěšení: na přední nápravu- nezávislé na vzpěrách MacPherson a na zadní straně- nezávislý H-paprsek (přední verze s pohonem kol) a multi-link (verze s pohonem všech kol).
Je třeba poznamenat, že systém pohonu všech kol je implementován pomocí mezinápravové magnetické spojky a možnosti nuceného zablokování zadních kol.
Hřebenové řízení dostalo elektrický posilovač s proměnným převodovým poměrem a brzdový systém představují přední kotoučové a zadní bubnové brzdy (volitelně také kotoučové).
Bezpečnost nového modelu Ford EcoSport ST-Line 2018
Výrobce poznamenává, že nový EcoSport 2018 dostal novou klec, vyrobenou z moderní a odolnější oceli, což má pozitivní dopad na bezpečnost a tuhost karoserie.
Seznam bezpečnostních systémů byl doplněn o nové možnosti a nyní je představen:
- LED DRL;
- Elektricky vyhřívaná boční zrcátka;
- Elektronický stabilizační systém;
- Asistent při rozjezdu na svahu;
- Čidla deště a osvětlení;
- Tempomat se schopností omezit rychlost;
- Zpětná kamera;
- Přední a boční airbagy;
- Systém Era-Glonass;
- Systém připomenutí bezpečnostního pásu;
- Protiblokovací brzdový systém;
- Upevňovací prvky pro instalaci dětských sedaček - ISOFIX;
- Parkovací asistent a další „čipy“.
Navzdory působivému seznamu výbavy získala novinka nižší hodnocení v nárazových testech Euro NCAP, prohrála s většinou konkurentů (s výjimkou Renaultu Duster).
Možnosti a cena 2018 Ford EcoSport ST-Line
Na evropském trhu je Ford EcoSport představen v několika verzích, včetně nového paketu ST-Line, u kterého bude muset potenciální kupující vyčlenit nejméně 20,3 tisíce liber (přibližně 1,6 milionu rublů).
Seznam vybavení verze ST-Line obsahuje:
- 5 paprskové válečky z lehké slitiny R17;
- Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka;
- Dešťové senzory;
- Tempomat s volbou maximální rychlosti;
- Multimediální komplex Ford SYNC-3, který obdržel 8 “monitor, navigaci a 7 reproduktorů;
- Příslušenství s plným výkonem;
- Ohlédněte se za kamerou;
- Start motoru z tlačítka;
- Klimatizace;
- Velký zadní spoiler;
- Upravená mřížka falešného chladiče;
- Boční prahy ST-Line;
- Kontrastní střecha;
- Volant je potažen pravou kůží s červeným prošíváním;
- Kombinované potahy sedadel;
- Kryty na pedálové prvky z hliníku a další možnosti.
Kupující mají volitelně přístup k široké řadě doplňkového vybavení, které zahrnuje prémiový systém od B&O, panoramatické střešní okno atd.
Bohužel nyní neexistují přesné informace o tom, kdy bude nový produkt k dispozici na ruském trhu, ale i po vzhledu bude vůz k dispozici pouze se stejnými motory.
Závěr
Aktualizovaný Ford EcoSport ST-Line 2018 byl a zůstává jedním z nejzajímavějších návrhů ve své třídě, a to jak z hlediska nákladů, tak z hlediska plnění interiéru. Jedná se o vůz, který kombinuje schopnosti SUV, ovladatelnost osobního automobilu a hospodárnost vozů třídy A, což je zvláště důležité vzhledem k neustále rostoucím cenám pohonných hmot.
Brod
