Hyundai Elantra N Line 2021 - elegantní sportovní sedan

Pin
Send
Share
Send

Hyundai Elantra N Line 2021 je luxusní sedan jihokorejské automobilky, který patří do kategorie sportovních vozů. To je zdůrazněno předponou N Line v názvu modelu a jeho progresivními technickými vlastnostmi. Novinka je navržena jako náhrada za edice Elantra GT a Elantra GT N Line.

Vnější vzhled

Vnější design Hyundai Elantra N Line 2021 se nazývá Parametric Dynamics. Ve srovnání s klasickým sedanem působí model více „nabitě“ a sportovněji.

Hyundai Elantra N Line 2021 lze odlišit od předchozích generací modelu několika charakteristickými rysy:

  • Žádné mlhovky s kruhovým uspořádáním. Místo toho výrobce nainstaloval svislý LED pás, aby vylepšil sportovní charakter vydání;
  • Změněná konfigurace světlometů přední optiky. Diagonální sada je ozdobena různými dekoracemi a je rozdělena do několika segmentů, aby se zlepšil světelný výkon. Ve spodní části je úhledná oční linka z LED lamp a boční prvky jsou pod směrovými světly;
  • Masivní mřížka chladiče ve tvaru lichoběžníku - tato funkce zdůrazňuje sportovní styl vozu a je běžným designovým trendem u nejnovějších modelů Hyundai;
  • Přední nárazník má navíc nové charakteristické rysy - nyní je texturovaný. Kapotu zdobí nádherné linie, které dodávají exteriéru elegantní a kompletní vzhled.

Vpředu bylo auto nižší, ale delší. Pro zlepšení viditelnosti ze sedadla řidiče použili konstruktéři mírné naklonění a zaoblení kapoty. Pro zlepšení designu těla byly použity různé ozdobné vložky.

Na kapotě je několik výškových přechodů a v horní části víka je vidět chromové logo výrobce. V krátké vzdálenosti od něj je instalován velký polygonální přívod vzduchu, který je uzavřen černou lesklou síťovinou a je vybaven plošinou pro znak čísla. Na dvou stranách jsou poměrně velké světlomety optiky hlavy.

Karoserie má několik stupňovitých přechodů, černé lesklé vložky a vybrání trojúhelníkového tvaru. Jsou vybaveny ventilačními mřížkami pro chlazení brzd a mlhových světel.

Na bocích vozu Hyundai Elantra N Line 2021 jsou stylové a poměrně impozantní sukně, které jsou typické pro sportovní směr. Okenní otvory jsou vyrobeny v neobvyklém tvaru a mezi nimi je úzký lesklý pás. K ozdobení oken se používá tenké chromové oční linky. Zrcadla s polygonálním tvarem vypadají co nejpevněji.

Po celém obvodu těla je roztroušeno mnoho stupňovitých nebo zvlněných reliéfních vložek.

Profil navazuje na designový koncept přední části vozidla. Řidič má řidiči k dispozici 18palcové ráfky (v běžných verzích se používají 15palcová kola, ale za příplatek lze nainstalovat 16 a 17palcové edice).

Zadní část modelu 2021 Hyundai Elantra N Line je plně v souladu se třídou sportback. Dynamický charakter profilu umocňuje prodloužená šikmá střešní konstrukce, která se harmonicky integruje s víkem zavazadlového prostoru. Vzadu sportovní sedan zdobí stupňovité povrchy a neobvyklé ozdobné vložky.

Víko zavazadlového prostoru obsahuje chromové jmenovky, reliéfní přechody a značkovací signály, které jsou kombinovány s nohami.

Sada zadní nástavby mírně trčí a je vybavena originálním difuzorem. Koncovky výfukového systému jsou umístěny pod karoserií a plně odpovídají sportovnímu stylu modelu.

Salon Hyundai Elantra N Line 2021

Design interiéru „nabité“ Hyundai Elantra N Line 2021 zdobí impozantní volant, sportovní sedadla, pedály z lehké slitiny a kovové ozdobné vložky. Ve vnitřním obložení je červená šicí nit. Pro přizpůsobení interiéru je k dispozici balíček N Performance a brzy bude k dispozici také na mezinárodním trhu.

Celkové pojetí interiéru opakuje klasický design korejské automobilky, ale s předpojatostí směrem ke sportovní stránce. Řídicí jednotka je umístěna na stejném místě jako u předchozích generací. Současně je vybaven aktualizovaným multimediálním balíčkem s semi-oválnou konfigurací.

K ovládání stroje jsou k dispozici praktické prvky, komfortní a bezpečnostní systémy a další funkce. Nyní řidič nemusí sáhnout po dálkových klíčích, aby upravil nastavení režimu jízdy, změnil parametry standardního klimatického systému nebo prováděl jiné operace.

Tachometr a rychloměr jsou umístěny ve studni a jejich konfigurace je provedena tak, že je nejpohodlnější a nejsnadnější prohlížení informací v noci.

Větrací otvory pro proudění vzduchu jsou umístěny na bocích konzoly, což usnadňuje ovládání proudění vzduchu. Na levých předních dveřích je mnoho spínačů, které lze použít k rychlému zvednutí zrcátek nebo spuštění topného cyklu.

Progresivní multimediální komplex se 6palcovou obrazovkou s dotykovým ovládáním je standardně instalován. Displej se rychle synchronizuje s vaším smartphonem a interaktivními systémy Apple CarPlay nebo Android Auto.

Komunikační funkce ve sportbacku splňují všechny moderní standardy. To osloví ty uživatele, kteří tráví většinu času na internetu.

Kabina má 5 míst. Přední sedadla mají zvýšenou ergonomii a boční výztuhy, které jsou bezpečně drženy při drsných manévrech a agresivním stylu jízdy. Vzadu je pohovka ve středu mírně vyvýšená, což vysokým cestujícím způsobuje nepříjemnosti.

Repasovaná sedadla mají kvalitní boční oporu, takže udržují vůz stabilní v zatáčkách a při dynamických manévrech.

Zavazadlový prostor má objem 420 litrů. Nakládání nadměrných zavazadel přichází s určitými obtížemi kvůli pravděpodobnosti zadření nárazníku nebo zadních dveří.

Sedadla se neskládají, takže je nemožné zvětšit množství volného místa v kufru.

Volitelně je k dispozici hlasové ovládání standardní akustiky a klimatické sady. V závislosti na balíčku výbavy používá interiér LED obvod se 64 barevnými variacemi. Řidič má k dispozici také adaptivní tempomat.

Mezi hlavní rysy interiéru Hyundai Elantra N Line 2021 patří:

  • 2 obrazovky s úhlopříčkou 10,25 palce, které jsou uvolněny pro přístrojovou desku a komplex infotainmentu;
  • tenké vzduchové kanály, které jsou ergonomicky a krásně ukryty v kabině;
  • LED vnitřní osvětlení se 64 odstíny;
  • kompatibilita s interaktivními komplexy Android Auto a Apple CarPlay.

Čalounění interiéru dominuje elastický plast, kvalitní koženkové nebo látkové čalounění. Tříramenný sportovní multifunkční volant se pohodlně drží v rukou a k ovládání základních funkcí není nutné se brodit tlačítky na dálkovém ovládání. Všechny důležité prvky jsou umístěny přímo na volantu.

Specifikace Hyundai Elantra N Line 2021

Sedan Hyundai Elantra N Line 2021 vychází z platformy J6 s pohonem předních kol. Přední zavěšení se skládá ze vzpěr MacPherson a vzadu je instalována nezávislá konstrukce paprsku.

Sportovní sedan používá motor 1,6 litru GDI s přeplňovaným turbodmychadlem. Má 201 koní a točivý moment 264 Nm. Na výběr je 7stupňová automatická převodovka Hyundai Double Clutch Transmission nebo tradiční 6stupňová „mechanika“.

Aby inženýři jihokorejské automobilky udrželi optimální kontrolu a rovnováhu na silnici, provedli změny v nezávislém víceprvkovém zavěšení vzadu, stejně jako použili velké brzdové kotouče vpředu.

Běžná verze Hyundai Elantra 2021 používá 2 rozvržení motoru:

Charakteristika1,62,0
Objem, krychlové metry cm15911999
Výkon, hp s.128150
Točivý moment. Nm155192
Typ převodovkyMechanický 6stupňový nebo 6stupňový „automatický“Mechanický 6stupňový nebo 6stupňový „automatický“
Zrychlení na 100 km / h, s11,69,9
Kombinovaná spotřeba paliva na 100 km6,97,2

Kromě verzí se spalovacími motory oznámila jihokorejská automobilka výrobu hybridní verze luxusního sedanu. Bude vybaven 1,6litrovým benzínem GDI s přímým přívodem paliva. Motor bude spárován s elektromotorem o výkonu 43,5 k. s.

Elektromotor je vybaven robotickou převodovkou a 2 kotouči spojky. Jako baterie je použita baterie 1,32 kW. Zásoba hybridní elektrárny je 141 litrů. s. s potenciálem otáčení 264 Nm.

Elektrifikovaný model nebude možné nabíjet z běžné zásuvky a výkonová rezerva pouze na elektrickou trakci bude 25 km. Spotřeba paliva je 4,7 litru na 100 kilometrů.

Hromadné vydání modelu je naplánováno na podzim 2020. Výroba bude probíhat v továrnách automobilového koncernu v Ulsanu a v USA v továrnách Motor Manufacturing Alabama.

Ceník a výbava Hyundai Elantra N Line 2021

Řada N je vybavena varováním před čelním nárazem, elektronickým udržováním v jízdním pruhu, automatickými dálkovými světly a monitorováním mrtvého úhlu.

Přesnou cenu vozu zástupci Hyundai nezveřejnili. Aktuální cena verze Hyundai Elantra Sport je ale podle konfigurace 25 tisíc dolarů. Proto není divu, že 2021 Hyundai Elantra N Line bude stát více. Novinka se na trhu objeví koncem roku 2020.

Klasická verze Hyundai Elantra 2021 je nabízena v následujících úrovních výbavy:

  1. Základna. Je vybaven motorem o objemu 1,6 litru a 6stupňovou převodovkou. Cena modelu je 699 000 rublů.
  2. Základna s automatickou převodovkou. Jeho cena je 760 000 rublů.
  3. Aktivní. Sada obsahuje doplňkové možnosti, ale stejný motor. Jako převodovka se používá manuální i automatická převodovka. V prvním případě bude auto prodáno za 780 tisíc rublů a ve druhém - 835 tisíc rublů.
  4. Pohodlí. Nejlepší modifikace modelu za 890 tisíc rublů. Dodává se výhradně s automatickou převodovkou a motorem o objemu 1,8 litru. Verze využívá vylepšený systém klimatizace, automatické světlomety a stěrače. Tento balíček také poskytuje řidiči funkci vyhřívání oken a ionizace vzduchu v kabině.

Očekává se, že cena špičkové konfigurace Hyundai Elantra N Line 2021 bude 1,3–1,5 milionu. Ve srovnání s konkurenty je to celkem demokratická a plně oprávněná cena.

Závěr

2021 Hyundai Elantra N Line je ultimativní sportovní vůz, který bude rezonovat u kupujících v Jižní Koreji, Evropě a USA. Je možné, že model získá popularitu v zemích SNS, kde nahradí předchozí generace elegantního sedanu.

|| seznam |

  1. Vnější vzhled
  2. Salon
  3. Specifikace
  4. Ceník a vybavení

Hyundai

Pin
Send
Share
Send