Hyundai Elantra N Line 2021 je luxusní sedan jihokorejské automobilky, který patří do kategorie sportovních vozů. To je zdůrazněno předponou N Line v názvu modelu a jeho progresivními technickými vlastnostmi. Novinka je navržena jako náhrada za edice Elantra GT a Elantra GT N Line.
Vnější vzhled
Vnější design Hyundai Elantra N Line 2021 se nazývá Parametric Dynamics. Ve srovnání s klasickým sedanem působí model více „nabitě“ a sportovněji.
Hyundai Elantra N Line 2021 lze odlišit od předchozích generací modelu několika charakteristickými rysy:
- Žádné mlhovky s kruhovým uspořádáním. Místo toho výrobce nainstaloval svislý LED pás, aby vylepšil sportovní charakter vydání;
- Změněná konfigurace světlometů přední optiky. Diagonální sada je ozdobena různými dekoracemi a je rozdělena do několika segmentů, aby se zlepšil světelný výkon. Ve spodní části je úhledná oční linka z LED lamp a boční prvky jsou pod směrovými světly;
- Masivní mřížka chladiče ve tvaru lichoběžníku - tato funkce zdůrazňuje sportovní styl vozu a je běžným designovým trendem u nejnovějších modelů Hyundai;
- Přední nárazník má navíc nové charakteristické rysy - nyní je texturovaný. Kapotu zdobí nádherné linie, které dodávají exteriéru elegantní a kompletní vzhled.
Vpředu bylo auto nižší, ale delší. Pro zlepšení viditelnosti ze sedadla řidiče použili konstruktéři mírné naklonění a zaoblení kapoty. Pro zlepšení designu těla byly použity různé ozdobné vložky.
Na kapotě je několik výškových přechodů a v horní části víka je vidět chromové logo výrobce. V krátké vzdálenosti od něj je instalován velký polygonální přívod vzduchu, který je uzavřen černou lesklou síťovinou a je vybaven plošinou pro znak čísla. Na dvou stranách jsou poměrně velké světlomety optiky hlavy.
Karoserie má několik stupňovitých přechodů, černé lesklé vložky a vybrání trojúhelníkového tvaru. Jsou vybaveny ventilačními mřížkami pro chlazení brzd a mlhových světel.
Na bocích vozu Hyundai Elantra N Line 2021 jsou stylové a poměrně impozantní sukně, které jsou typické pro sportovní směr. Okenní otvory jsou vyrobeny v neobvyklém tvaru a mezi nimi je úzký lesklý pás. K ozdobení oken se používá tenké chromové oční linky. Zrcadla s polygonálním tvarem vypadají co nejpevněji.
Po celém obvodu těla je roztroušeno mnoho stupňovitých nebo zvlněných reliéfních vložek.
Profil navazuje na designový koncept přední části vozidla. Řidič má řidiči k dispozici 18palcové ráfky (v běžných verzích se používají 15palcová kola, ale za příplatek lze nainstalovat 16 a 17palcové edice).
Zadní část modelu 2021 Hyundai Elantra N Line je plně v souladu se třídou sportback. Dynamický charakter profilu umocňuje prodloužená šikmá střešní konstrukce, která se harmonicky integruje s víkem zavazadlového prostoru. Vzadu sportovní sedan zdobí stupňovité povrchy a neobvyklé ozdobné vložky.
Víko zavazadlového prostoru obsahuje chromové jmenovky, reliéfní přechody a značkovací signály, které jsou kombinovány s nohami.
Sada zadní nástavby mírně trčí a je vybavena originálním difuzorem. Koncovky výfukového systému jsou umístěny pod karoserií a plně odpovídají sportovnímu stylu modelu.
Salon Hyundai Elantra N Line 2021
Design interiéru „nabité“ Hyundai Elantra N Line 2021 zdobí impozantní volant, sportovní sedadla, pedály z lehké slitiny a kovové ozdobné vložky. Ve vnitřním obložení je červená šicí nit. Pro přizpůsobení interiéru je k dispozici balíček N Performance a brzy bude k dispozici také na mezinárodním trhu.
Celkové pojetí interiéru opakuje klasický design korejské automobilky, ale s předpojatostí směrem ke sportovní stránce. Řídicí jednotka je umístěna na stejném místě jako u předchozích generací. Současně je vybaven aktualizovaným multimediálním balíčkem s semi-oválnou konfigurací.
K ovládání stroje jsou k dispozici praktické prvky, komfortní a bezpečnostní systémy a další funkce. Nyní řidič nemusí sáhnout po dálkových klíčích, aby upravil nastavení režimu jízdy, změnil parametry standardního klimatického systému nebo prováděl jiné operace.
Tachometr a rychloměr jsou umístěny ve studni a jejich konfigurace je provedena tak, že je nejpohodlnější a nejsnadnější prohlížení informací v noci.
Větrací otvory pro proudění vzduchu jsou umístěny na bocích konzoly, což usnadňuje ovládání proudění vzduchu. Na levých předních dveřích je mnoho spínačů, které lze použít k rychlému zvednutí zrcátek nebo spuštění topného cyklu.
Progresivní multimediální komplex se 6palcovou obrazovkou s dotykovým ovládáním je standardně instalován. Displej se rychle synchronizuje s vaším smartphonem a interaktivními systémy Apple CarPlay nebo Android Auto.
Komunikační funkce ve sportbacku splňují všechny moderní standardy. To osloví ty uživatele, kteří tráví většinu času na internetu.
Kabina má 5 míst. Přední sedadla mají zvýšenou ergonomii a boční výztuhy, které jsou bezpečně drženy při drsných manévrech a agresivním stylu jízdy. Vzadu je pohovka ve středu mírně vyvýšená, což vysokým cestujícím způsobuje nepříjemnosti.
Repasovaná sedadla mají kvalitní boční oporu, takže udržují vůz stabilní v zatáčkách a při dynamických manévrech.
Zavazadlový prostor má objem 420 litrů. Nakládání nadměrných zavazadel přichází s určitými obtížemi kvůli pravděpodobnosti zadření nárazníku nebo zadních dveří.
Sedadla se neskládají, takže je nemožné zvětšit množství volného místa v kufru.
Volitelně je k dispozici hlasové ovládání standardní akustiky a klimatické sady. V závislosti na balíčku výbavy používá interiér LED obvod se 64 barevnými variacemi. Řidič má k dispozici také adaptivní tempomat.
Mezi hlavní rysy interiéru Hyundai Elantra N Line 2021 patří:
- 2 obrazovky s úhlopříčkou 10,25 palce, které jsou uvolněny pro přístrojovou desku a komplex infotainmentu;
- tenké vzduchové kanály, které jsou ergonomicky a krásně ukryty v kabině;
- LED vnitřní osvětlení se 64 odstíny;
- kompatibilita s interaktivními komplexy Android Auto a Apple CarPlay.
Čalounění interiéru dominuje elastický plast, kvalitní koženkové nebo látkové čalounění. Tříramenný sportovní multifunkční volant se pohodlně drží v rukou a k ovládání základních funkcí není nutné se brodit tlačítky na dálkovém ovládání. Všechny důležité prvky jsou umístěny přímo na volantu.
Specifikace Hyundai Elantra N Line 2021
Sedan Hyundai Elantra N Line 2021 vychází z platformy J6 s pohonem předních kol. Přední zavěšení se skládá ze vzpěr MacPherson a vzadu je instalována nezávislá konstrukce paprsku.
Sportovní sedan používá motor 1,6 litru GDI s přeplňovaným turbodmychadlem. Má 201 koní a točivý moment 264 Nm. Na výběr je 7stupňová automatická převodovka Hyundai Double Clutch Transmission nebo tradiční 6stupňová „mechanika“.
Aby inženýři jihokorejské automobilky udrželi optimální kontrolu a rovnováhu na silnici, provedli změny v nezávislém víceprvkovém zavěšení vzadu, stejně jako použili velké brzdové kotouče vpředu.
Běžná verze Hyundai Elantra 2021 používá 2 rozvržení motoru:
Charakteristika | 1,6 | 2,0 |
Objem, krychlové metry cm | 1591 | 1999 |
Výkon, hp s. | 128 | 150 |
Točivý moment. Nm | 155 | 192 |
Typ převodovky | Mechanický 6stupňový nebo 6stupňový „automatický“ | Mechanický 6stupňový nebo 6stupňový „automatický“ |
Zrychlení na 100 km / h, s | 11,6 | 9,9 |
Kombinovaná spotřeba paliva na 100 km | 6,9 | 7,2 |
Kromě verzí se spalovacími motory oznámila jihokorejská automobilka výrobu hybridní verze luxusního sedanu. Bude vybaven 1,6litrovým benzínem GDI s přímým přívodem paliva. Motor bude spárován s elektromotorem o výkonu 43,5 k. s.
Elektromotor je vybaven robotickou převodovkou a 2 kotouči spojky. Jako baterie je použita baterie 1,32 kW. Zásoba hybridní elektrárny je 141 litrů. s. s potenciálem otáčení 264 Nm.
Elektrifikovaný model nebude možné nabíjet z běžné zásuvky a výkonová rezerva pouze na elektrickou trakci bude 25 km. Spotřeba paliva je 4,7 litru na 100 kilometrů.
Hromadné vydání modelu je naplánováno na podzim 2020. Výroba bude probíhat v továrnách automobilového koncernu v Ulsanu a v USA v továrnách Motor Manufacturing Alabama.
Ceník a výbava Hyundai Elantra N Line 2021
Řada N je vybavena varováním před čelním nárazem, elektronickým udržováním v jízdním pruhu, automatickými dálkovými světly a monitorováním mrtvého úhlu.
Přesnou cenu vozu zástupci Hyundai nezveřejnili. Aktuální cena verze Hyundai Elantra Sport je ale podle konfigurace 25 tisíc dolarů. Proto není divu, že 2021 Hyundai Elantra N Line bude stát více. Novinka se na trhu objeví koncem roku 2020.
Klasická verze Hyundai Elantra 2021 je nabízena v následujících úrovních výbavy:
- Základna. Je vybaven motorem o objemu 1,6 litru a 6stupňovou převodovkou. Cena modelu je 699 000 rublů.
- Základna s automatickou převodovkou. Jeho cena je 760 000 rublů.
- Aktivní. Sada obsahuje doplňkové možnosti, ale stejný motor. Jako převodovka se používá manuální i automatická převodovka. V prvním případě bude auto prodáno za 780 tisíc rublů a ve druhém - 835 tisíc rublů.
- Pohodlí. Nejlepší modifikace modelu za 890 tisíc rublů. Dodává se výhradně s automatickou převodovkou a motorem o objemu 1,8 litru. Verze využívá vylepšený systém klimatizace, automatické světlomety a stěrače. Tento balíček také poskytuje řidiči funkci vyhřívání oken a ionizace vzduchu v kabině.
Očekává se, že cena špičkové konfigurace Hyundai Elantra N Line 2021 bude 1,3–1,5 milionu. Ve srovnání s konkurenty je to celkem demokratická a plně oprávněná cena.
Závěr
2021 Hyundai Elantra N Line je ultimativní sportovní vůz, který bude rezonovat u kupujících v Jižní Koreji, Evropě a USA. Je možné, že model získá popularitu v zemích SNS, kde nahradí předchozí generace elegantního sedanu.
|| seznam |
- Vnější vzhled
- Salon
- Specifikace
- Ceník a vybavení
Hyundai