Podrobné pokyny s fotografickým doprovodem, jak zkontrolovat funkci zpětného ventilu posilovače vakua a vyměnit jej.
Podrobné pokyny s fotografickým doprovodem, jak zkontrolovat funkci zpětného ventilu posilovače vakua a vyměnit jej.
Pokud se u brzdového systému objeví první příznaky špatného výkonu, je třeba provést kontrolu závad. První příznaky se obvykle objeví, když sešlápnete brzdový pedál. A to je zase porucha vakuového posilovače brzd - hlavního „pomocníka“ celého brzdového systému.
Chcete-li zkontrolovat výkon podtlakového posilovače, s vypnutým motorem automobilu, proveďte 5-6 po sobě jdoucích sešlápnutí brzdového pedálu v intervalu 1–2 sekund a pedál již šesté neuvolněte - sešlápněte jej. Nyní nastartujte motor v této poloze, pedál by se měl pohybovat dopředu. Pokud se nic nestalo, musíte zkontrolovat těsnost vakuové hadice a zpětného ventilu, což nyní provedeme v tomto článku.
Celý postup je velmi jednoduchý a nevyžaduje další pomoc zvenčí, vše lze provést v garáži vlastníma rukama. Nejpohodlnější a zdlouhavější věcí je demontáž obložení pod kapotou, jinak nebude možné dosáhnout posilovače vakuové brzdy.
1. Odpojte vodič se svorkou „-“ od autobaterie.
2. Zcela odstraňte levou a pravou zvukovou izolaci v motorovém prostoru.
3. Zkontrolujte, zda je vakuová hadice pevně spojena s fitinkem na přívodním potrubí. Pokud je zde všechno dobré, pokračujte dál. Zkontrolujte připojení této hadice na druhém konci - u posilovače podtlakové brzdy.
5. Zde musíte uvolnit svorku na hadici s ventilem a odstranit ji, poté můžete zpětný ventil vyjmout z vakuového zesilovače.
6. Nasaďte gumovou baňku na ventil ze strany armatury velkého průměru (konec, který je vložen do posilovače brzd) a stlačte ji. Pokud je vše v pořádku, pak bude vzduch klidně vycházet ze zadní strany - přes ventil.
7. Pokud při uvolnění žárovky zůstane v upnuté poloze, je zpětný ventil posilovače podtlakové brzdy zafixován. Pokud ze zadní strany nevychází vzduch nebo hruška nasává vzduch po jeho ručním rozepnutí, musí být ventil vyměněn za nový. Výměna a opětovná montáž probíhá obráceně.
Tento postup lze provést bez úderu hrušky ústy. Mělo by docházet k volnému foukání vzduchu ze zadní strany ventilu a nemožnosti foukat do sebe.
