Tento článek poskytuje postup postupného sejmutí obložení motorového prostoru a obložení rámu čelního skla.
Někdy je pro opravu motorového prostoru nutné odstranit čalounění protihlukové izolace, například vyměnit hlavní brzdový válec. Důvodem může být také roztržená zvuková izolace (všimnete si to podle zvýšeného hluku v kabině).
K provádění těchto prací jsou užitečné následující nástroje: plochý a křížový šroubovák, kleště, sada hlav a klíčů.
Celý postup byl proveden na voze VAZ 2110. U ostatních vozů VAZ se postup příliš neliší, je velmi podobný.
Postup demontáže obložení motorového prostoru a obložení rámu čelního skla:
1. Je nutné odpojit vodič od svorky „-“ baterie.
2. Otevřete kapotu a poté odstraňte gumové těsnění.
3. Odšroubujte upevňovací šroub čalounění, který je umístěn pod brzdovým válcem.
4. Poté musíte odšroubovat dva horní upevňovací šrouby na levém obložení.
5. Od snímače hladiny kapaliny musíte odpojit blok s vodiči v expanzní nádrži, rozepnout upevňovací pás nádrže a nádrž lehce odložit na stranu. Současně musíte odstranit hadici topné páry zpod levého čalounění.
6. Je nutné odstranit levé čalounění.
7. Svorka pro upevnění hadic k plášti musí být uvolněna.
8. Musíte také uvolnit svorku, která drží hadici podtlakového posilovače na skříni. Poté byste měli odpojit dva bloky s vodiči a také dvě hadice od elektropneumatického ventilu.
10. Je nutné otočit čtyři šrouby v horním upevnění pravého krytu
11. Poté odšroubujte matici ve spodním obložení čalounění.
12. Následujícím způsobem je nutné uvolnit utažení matice upevňující držák ochranného krytu v mechanismu řízení.
13. Musíte odstranit pravý lem.
14. Poté odšroubujte jednu matici na obou stranách obložení rámu čelního skla.
15. Odstraňte zbývajících 5 matic zajišťujících obložení rámu čelního skla.
16. Je nutné odstranit podšívku a uvolnit háček z podšívky.
17. Je nutné odpojit hadici ostřikovače od odpaliště.
18. Demontujte ramena kartáče.
19. Vysuňte čtyři zátky a odstraňte několik šroubů s pojistnými podložkami pod nimi.
20. Něco stisknutím západky zvedněte kryt.
21. Odtud odstraňte hadici ostřikovače.
Poté, co dokončíte práci a začnete montovat čalounění motorového prostoru a obložení rámu čelního skla, postup se provede shodně v opačném pořadí. Problémy s montáží by neměly nastat.
